Lufta në Lindjen e Mesme- Presionet e kostos së jetesës në Filipine

Rritja e çmimeve të naftës po ndihet në jetën e përditshme edhe në Filipine, ku javë të tëra rritjesh po rrisin koston e transportit dhe ushqimit.

Në Manila, rreth nëntë milionë njerëz mbështeten në xhipni çdo ditë – autobusë shumëngjyrësh, të hapur që funksionojnë me naftë.

Shoferi Ricky Romano thotë se po përpiqet të përballojë rritjet e çmimeve të karburantit prej më shumë se 100%. Paga e tij në shtëpi është përgjysmuar që nga fillimi i luftës dhe tani ai po merr hua nga familja vetëm për të mbuluar qiranë e automjetit të tij.

Po ofrohen disa subvencione, por ai thotë se ajo që i duhet vërtet është të rrisë tarifat për pasagjerët që udhëtojnë për në punë dhe shkollë.
Kostot më të larta të karburantit po rrisin gjithashtu shpenzimet e transportit në të gjithë zinxhirin e furnizimit, duke e bërë më të shtrenjtë transportimin e mallrave nga fermat në tregje.

Kjo po nxit një rritje të çmimit të produkteve bazë si orizi, si dhe produkteve të freskëta dhe ushqimit të paketuar.

Armelita Rayos drejton një mensë të vogël për shoferët e xhipney-ve në një terminal të Manilës. Ajo thotë se çmimi i orizit është rritur me 50%, ndërsa benzina e gatimit është rritur me më shumë se një të katërtën. Por ajo ngurron të rrisë çmimet e saj, pasi klientët e saj tashmë po vuajnë. Shumë prej atyre që dikur hanin këtu tre herë në ditë, tani hanë vetëm dy herë.

Filipinet importojnë 98% të naftës së tyre nga Gjiri Persik. Në një vend kaq të varur nga energjia e importuar, një rritje e qëndrueshme e çmimeve globale të naftës po rrit koston e jetesës për miliona njerëz.

Fraksion.com