Komponenti Kryesor i Ngarkesës Bërthamore për raketën balistike ndërkontinentale Sentinel të SHBA-së Përfundon Testin e Fluturimit

Lockheed Martin dhe Forcat Ajrore të SHBA-së kanë përfunduar një provë fluturimi të automjetit të rihyrjes Mk21A, një komponent kyç i raketës balistike ndërkontinentale Sentinel (ICBM) të gjeneratës së ardhshme të ushtrisë.

Automjeti zhvillimor i paarmatosur u lançua së fundmi mbi Oqeanin Paqësor nga Baza e Forcave Hapësinore Vandenberg në Kaliforni.

Testi vlerësoi projektimin dhe teknologjitë e rihyrjes së Mk21A ndërsa Lockheed përparon zhvillimin sipas një kontrate kryesore ushtarake me vlerë më shumë se 1 miliard dollarë.

Mk21A është projektuar për të strehuar dhe mbrojtur kokën bërthamore të mbajtur nga raketa ICBM Sentinel ndërsa raketa udhëton nëpër hapësirë dhe rihyn në atmosferë.

Lockheed përdori të dhëna nga testet e mëparshme, së bashku me mjete inxhinierie dixhitale, modelimi dhe simulimi, për të mbështetur fluturimin e fundit.

Rezultatet do të informojnë përsosjet dhe përgatitjet e mëtejshme të projektimit për Rishikimin Kritik të Projektimit të mjetit.

“Testimi është një kërkesë e rreptë në programet e modernizuara të mbrojtjes, por më e rëndësishmja, është motori që nxit pjekurinë dhe besueshmërinë”, tha Jason Watson, nënkryetar i Lockheed për Programet Strategjike të Rihyrjes.

Pse Mk21A ka rëndësi

Mjeti i rihyrjes është një pjesë e programit më të gjerë Sentinel, i cili synon të zëvendësojë ICBM Minuteman III, në shërbim që nga fillimi i viteve 1970.

Sentinel do të modernizojë degën tokësore të triadës bërthamore amerikane, e cila gjithashtu përfshin raketa balistike të lëshuara nga nëndetëset dhe bombardues strategjikë të aftë për bartje bërthamore.

Sipas Qendrës së Armëve Bërthamore të Forcave Ajrore, Mk21A përfundimisht do të zëvendësojë mjetin ekzistues të rihyrjes Mk21 në Sentinel.

Ai duhet të mbrojë ngarkesën e tij gjatë gjithë fluturimit të raketës, duke e bërë performancën e tij kritike për sistemin e përgjithshëm të armëve.

Zhvillimi i Sentinel vjen ndërsa forcat ajrore punojnë për të zëvendësuar një forcë raketore të vjetëruar dhe infrastrukturën e saj mbështetëse. Programi mbulon jo vetëm raketat, por edhe objektet e lëshimit, qendrat e komandës dhe sistemet e komunikimit.

Megjithatë, tranzicioni është përballur me sfida të konsiderueshme në kosto dhe orar.

Një raport i Zyrës së Përgjegjësisë Qeveritare në shtator 2025 paralajmëroi se vonesat mund të kërkojnë që shërbimi të operojë Minuteman III deri në 25 vjet të tjera, duke rritur sfidat e mbështetjes së sistemit të vjetëruar.

Në shkurt, Forcat Ajrore të SHBA-së njoftuan një ristrukturim të programit Sentinel, me aftësinë fillestare operacionale që tani synohet për fillimin e viteve 2030.

Fraksion.com