Dronët ukrainas godasin rafineritë ruse mbi 1,000 km larg njëra-tjetrës
Dronët me rreze të gjatë veprimi të Ukrainës goditën dy rafineri ruse nafte qindra kilometra larg njëra-tjetrës gjatë natës, duke shkaktuar zjarre në të dyja objektet, ndërsa Kievi vazhdon fushatën e tij për të dëmtuar infrastrukturën kyçe energjetike të Moskës.
Shtabi i Përgjithshëm i Ukrainës tha të shtunën se rafineria e naftës Ilsky në rajonin jugor të Krasnodarit pësoi një “goditje të drejtpërdrejtë”, duke shkaktuar një zjarr në objekt.
Rafineria, e vendosur jo shumë larg bregdetit të Detit të Zi të Rusisë, ka gjashtë njësi përpunimi me një kapacitet total prej rreth 6.6 milion ton metrikë naftë bruto në vit. Kievi thotë se produktet e saj përdoren për të mbështetur ushtrinë ruse.
Më shumë se 1,000 kilometra në verilindje, një tjetër sulm me dron ukrainas goditi rafinerinë e naftës Syzran në rajonin e Samarës, në juglindje të Moskës. Sipas Shtabit të Përgjithshëm, objekti, në pronësi të gjigantit shtetëror të energjisë të Rusisë, Rosneft, pësoi gjithashtu një “goditje të drejtpërdrejtë” dhe u përfshi nga flakët.
“Objekti është një nga vendet kryesore në industrinë e rafinimit të naftës në Rajonin e Samarës dhe furnizon karburant, në veçanti, për të përmbushur nevojat e forcave të armatosura ruse”, shkroi Shtabi i Përgjithshëm në Telegram.
Presioni mbi sektorin energjetik të Rusisë
Ukraina ka shtuar sulmet ndaj infrastrukturës energjetike dhe infrastrukturës tjetër të Rusisë në muajt e fundit për të minuar përpjekjet luftarake të Moskës.
Të ardhurat nga nafta dhe gazi mbeten një burim kryesor i të ardhurave për Kremlinin, duke përbërë rreth një të pestën e të ardhurave të buxhetit federal të Rusisë dhe duke ndihmuar në financimin e shpenzimeve qeveritare, përfshirë luftën në Ukrainë.
Moska ul standardet e karburantit
Presioni në rritje mbi sektorin e rafinimit të Rusisë e ka detyruar Moskën të marrë masa gjithnjë e më drastike për të mbajtur karburantin në qarkullim në vend.
Qeveria ruse të enjten lehtësoi përkohësisht standardet e cilësisë së karburantit, duke lejuar prodhimin, importin dhe shitjen e benzinës Euro-2, Euro-3 dhe Euro-4 të gradës më të ulët deri më 1 korrik 2027.
Ministria e Energjisë e përshkroi këtë veprim si një “masë antikrizë për të arritur një ekuilibër midis standardeve të cilësisë së karburantit dhe disponueshmërisë së konsumatorit”.
Rusia ndaloi shitjen e benzinës Euro-2 në vitin 2013 për shkak të niveleve të larta të squfurit dhe ndotësve të tjerë.
Fraksion.com

