Një tjetër cisternë e sanksionuar nga SHBA-ja kaloi Ngushticën e Hormuzit, tregon gjurmimi

Raportet konfirmojnë se një cisternë e sanksionuar nga SHBA-ja kaloi Ngushticën e Hormuzit pasi filloi bllokada detare e Uashingtonit.

Të dhënat nga MarineTraffic tregojnë se anija Elpis me flamur të Komoros është pjesërisht e ngarkuar me ngarkesë që mund të jetë ngarkuar në portin iranian të Bushehrit.

Në pronësi të saj të regjistruar është një firmë malajziane e quajtur Chartchemical. Baza e të dhënave të transportit Equasis raporton se anija është me flamur të rremë, që do të thotë se po lundron nën flamurin e Komoros pa autorizimin e atij vendi.

Vendndodhja e saj u shfaq për herë të fundit në orën 10:00 sipas orës lokale (06:00 GMT; 07:00 BST) dhe nuk ka destinacion të regjistruar publikisht.

Të dhënat e gjurmimit gjithashtu duket se tregojnë se një tjetër tanker i sanksionuar nga SHBA-ja, Rich Starry, ka kaluar nëpër ngushticë dhe thuhet se po shkon drejt Kinës, jashtë saj, pasi ndaloi për herë të fundit në Emiratet e Bashkuara Arabe.

Kur njoftoi bllokadën e porteve iraniane, ushtria amerikane tha se “nuk do të pengonte lirinë e lundrimit për anijet që kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit për në dhe nga portet jo-iraniane”.

Ndërkohë Hapag-Lloyd – një nga firmat më të mëdha të transportit detar në botë – ka gjashtë anije të bllokuara në pika të ndryshme përgjatë ose afër Ngushticës së Hormuzit.

Duke folur nga Hamburgu, Nils Haupt i tha BBC-së: “Ne vazhdojmë të presim hapjen e Ngushticës së Hormuzit dhe shpresojmë shumë që kjo të ndodhë në ditët e ardhshme – por në thelb nuk e dimë.”

Ai flet gjithashtu për ekuipazhin “shumë të guximshëm” në anijet e bllokuara.

“Të jesh i bllokuar në Gjirin Persik në këtë moment dhe të shohësh një luftë përreth teje dhe ndonjëherë natën, kjo është një lloj përvoje traumatike për shumë prej tyre dhe ata nuk janë mësuar me të. Kohërat nuk janë të lehta për ekuipazhet.”

Fraksion.com