Irani vendos dronë elektrikë kamikazë Shahed-101 për sulme pa zë në të gjithë shtetet e Gjirit
Një variant elektrik i municionit iranian Shahed-101 është identifikuar, pas shfaqjes së tij të mëparshme në disa rajone, duke përfshirë Izraelin, Irakun, Sirinë dhe Ukrainën, me një motor konvencional me gaz. Varianti i ri përdor shtytje me bateri për të zvogëluar nënshkrimin akustik gjatë profileve të sulmit në lartësi të ulët. Me një rreze veprimi të vlerësuar deri në 1,500 km dhe një kokë luftarake prej rreth 5-8 kg, shfaqja e tij pasqyron zgjerimin e vazhdueshëm të taktikave të Iranit për ngopjes me dronë me kosto të ulët.
Më 11 mars 2026, analisti Basha باشا vuri në dukje shfaqjen e një varianti elektrik të municionit iranian Shahed-101, i cili është shfaqur më parë në disa teatro operacionale dhe pasqyron zgjerimin e strategjisë së Iranit të përqendruar në dronë kamikazë me kosto të ulët të projektuar për sulme ngopëse dhe misione taktike me rreze të mesme veprimi. Droni hyri në prodhim në Iran në vitin 2024 dhe prania e tij është vënë re gjithnjë e më shumë pranë zonave të vijës së frontit të luftës në Ukrainë, ku variantet Shahed janë përdorur në numër të madh nga Rusia për të kryer sulme të përsëritura kundër infrastrukturës dhe objektivave ushtarake.
Dronë të tillë kanë për qëllim të plotësojnë municionet më të mëdha që lëvizin endacakë, të cilat tashmë janë përdorur gjerësisht në konflikt, duke përfshirë Shahed-131, Shahed-136 dhe Shahed-238. Përdorimi i dronëve relativisht të lirë për të shkaktuar lëshime të kushtueshme të interceptorëve është bërë një model operativ i përsëritur si në luftërat ukrainase ashtu edhe në ato iraniane. Futja e një varianti elektrik të Shahed-101 e zgjeron këtë strategji duke shtuar një municion më të qetë të aftë për sulme ngacmimi, përpjekje për shtypjen e radarëve dhe sulme kundër instalimeve të mbrojtura lehtë. Shahed-101 është një municion kompakt lëvizës që mat rreth 2.5 metra gjatësi me një hapje krahësh prej afër 3 metrash dhe një peshë totale lëshimi të vlerësuar midis 35 dhe 45 kilogramëve, varësisht nga konfigurimi i ngarkesës.
Skeleti i tij përbëhet nga një trup cilindrik me krahë të drejtë dhe një montim bishti në formë X që siguron stabilitet drejtimi gjatë fluturimit në lartësi të ulët. Struktura është ndërtuar kryesisht nga materiale kompozite dhe fibra karboni, të cilat zvogëlojnë masën strukturore dhe reflektivitetin e radarit. Droni lëshohet duke përdorur një shtytës të vogël raketash të bashkangjitur poshtë trupit të avionit, i cili përshpejton avionin gjatë sekondave të para të fluturimit para ndarjes. Pasi shtytësi ndahet, sistemi i shtytjes në bord mban fluturimin përpara përgjatë trajektores së programuar. Droni transportohet dhe lëshohet nga shinat tokësore, katapultat ose raftet e thjeshta të lëvizshme të lëshimit, të cilat lejojnë vendosjen e shpejtë në vende të shpërndara.
Ky konfigurim lëshimi zvogëlon gjurmën logjistike të nevojshme për të vendosur dronin afër zonave operative. Shtytja e dronëve Shahed normalisht mbështetet në një motor të vogël me gaz, por ky variant i ri i Shahed-101 përdor një motor elektrik të mundësuar nga një paketë baterie e brendshme, që ka të ngjarë të prodhojë një nënshkrim akustik shumë të ulët gjatë fluturimit, duke zvogëluar kështu probabilitetin e zbulimit nga personeli në tokë gjatë fazës përfundimtare të afrimit. Disa variante të mëparshme mund të kenë përfshirë një motor të vogël me djegie të brendshme për të rritur qëndrueshmërinë, megjithëse arsyet pas ndërrimit të shtytjes elektrike mbeten spekulative. Droni arrin shpejtësi maksimale midis 150 dhe 200 kilometrave në orë dhe normalisht lundron nën atë shpejtësi gjatë profilit të tij të fluturimit.
Rrezja e tij operative është vlerësuar midis 900 dhe 1,500 kilometrave, varësisht nga konfigurimi i shtytjes dhe pesha e ngarkesës. Lartësia e fluturimit zakonisht mbahet e ulët për të zvogëluar zbulimin e radarit dhe për të rritur mbijetesën kundër sistemeve të mbrojtjes ajrore. Kombinimi i fluturimit në lartësi të ulët, nënshkrimit akustik të reduktuar dhe madhësisë kompakte kontribuon në aftësinë e Shahed-101 për t’u afruar zonave të mbrojtura me zbulim të hershëm të kufizuar. Sipas informacionit të disponueshëm, Shahed-101 mbart një kokë luftarake që peshon midis 5 dhe 8 kilogramëve material shpërthyes me karakteristika fragmentimi për sulme kundër objektivave të mbrojtur lehtë. Disa njësi janë shoqëruar me pesha ngarkese që i afrohen 9 kilogramëve, varësisht nga përbërja shpërthyese.
Kjo ngarkesë luftarake është më e vogël se koka luftarake 15 kilogramëshe e mbajtur nga Shahed-131 dhe dukshëm më e vogël se koka luftarake e Shahed-136, por mbetet e aftë të dëmtojë antenat e radarit, pajisjet e komunikimit, pikat e magazinimit të municioneve dhe instalimet e ekspozuara të infrastrukturës. Dëmtimi strukturor i prodhuar nga një dron i vetëm mbetet i kufizuar krahasuar me municionet më të mëdha që endet. Për këtë arsye, Shahed-101 përdoret përgjithësisht në grupe për të rritur probabilitetin që disa dronë të arrijnë objektivin e synuar, duke i detyruar sistemet mbrojtëse të mbrojtjes ajrore të lëshojnë disa interceptorë njëkohësisht. Kjo taktikë, e zotëruar nga Irani, rrit çekuilibrin ekonomik midis dronëve të lirë dhe raketave të shtrenjta të mbrojtjes ajrore.
Sistemi i navigimit i përdorur nga Shahed-101 mbështetet kryesisht në navigimin satelitor të kombinuar me një kontrollues të thjeshtë fluturimi me autopilot që udhëzon dronin përgjatë një rruge të paraprogramuar. Droni normalisht nuk mban komunikim të vazhdueshëm me një operator të largët pasi të jetë lëshuar. Prandaj, ekzekutimi i misionit mbetet autonom derisa droni të arrijë koordinatat e caktuara të objektivit. Disa variante të Shahed integrojnë një antenë CRPA me katër elementë të destinuar për t’i rezistuar bllokimit të navigimit satelitor, duke i lejuar dronit të vazhdojë misionin e tij në mjedise elektronike të kontestuara. Disa njësi përfshijnë gjithashtu një kamerë optike të thjeshtë të përdorur për udhëzim terminal gjatë fazës përfundimtare të sulmit.
Edhe me këto shtesa, arkitektura e udhëzimit mbetet më e thjeshtë se sistemet e përdorura në dronë më të mëdhenj zbulimi ose sulmi. Prandaj, saktësia varet kryesisht nga saktësia e navigimit satelitor dhe madhësia e objektivit të caktuar. Por ky konfigurim zvogëlon kompleksitetin elektronik dhe kontribuon në uljen e kostove të prodhimit. Përdorimi operacional i Shahed-101 u regjistrua për herë të parë gjatë verës së vitit 2024, kur Hezbollahu nisi disa dronë të këtij lloji kundër pozicioneve ushtarake izraelite në Izraelin verior. Mbeturinat nga dronët e kapur u rikuperuan pas sulmeve që synonin instalimet e radarëve, postet e vëzhgimit kufitar dhe objektet e magazinimit të municioneve. Profili i fluturimit në lartësi të ulët të dronit dhe shtytja e qetë lejuan disa njësi të arrinin hapësirën ajrore të mbrojtur para se të kapeshin nga sisteme të tilla si Kupola e Hekurt.
Madhësia e vogël e kokës luftarake kufizoi dëmtimin strukturor në këto sulme, por demonstroi aftësinë e dronit për të depërtuar në shtresat fillestare paralajmëruese. Një incident thuhet se rezultoi në vdekjen e një oficeri nga njësia rezervë e këmbësorisë së Brigadës Alon. Pamje shtesë qarkulluan më vonë që tregonin një dron të këtij lloji të nisur nga një grup rezistence irakiane drejt instalimeve të rafinerisë në Haifa. Dëshmi të vendosjes së Shahed-101 janë shfaqur gjithashtu në Irak, Siri dhe Ukrainë. Disa dronë janë vërejtur pranë bazave të lidhura me milicitë e lidhura me Forcat e Mobilizimit Popullor në Irak. Njësi të ngjashme janë pozicionuar në zonat e Sirisë ku formacionet e lidhura me Iranin mbajnë prani operacionale.
Në vitin 2025, rrënojat e gjetura në Ukrainë shfaqën tipare strukturore në përputhje me konfigurimin e Shahed-101, duke përfshirë planimetrinë e krahëve të drejtë dhe bishtin në formë X. Megjithatë, këtyre dronëve u mungonin shenjat serike që mund të identifikonin vendndodhjen e prodhimit. Disa njësi mund të jenë montuar në Rusi duke përdorur dizajne të transferuara nga Irani brenda objekteve të tilla si kompleksi i prodhimit të dronëve në Yelabuga. Shfaqja e tyre në Ukrainë sugjeron që municionet më të vogla që lëvizin kot mund të plotësojnë dronët më të mëdhenj Shahed që janë përdorur tashmë në numër të madh gjatë konfliktit. Kjo strukturë e shtresuar e dronëve rrit diversitetin e kërcënimeve me të cilat përballen rrjetet e mbrojtjes ajrore, si në Ukrainë ashtu edhe në Gjirin Persik.
Paraqitja e krahëve të drejtë të Shahed-101 dhe trupi i vogël krijojnë një siluetë të ngjashme me dronët si IAI Harop izraelit ose familja amerikane AeroVironment Switchblade, megjithëse droni iranian është më i madh se Switchblade 300 dhe më i vogël se Harop. Brenda inventarit iranian, ai i ngjan një versioni të zvogëluar të Shahed-107, i cili ndan të njëjtin dizajn dhe rregullim të shtytjes së montuar në pjesën e pasme. Shahed-131, i njohur edhe si Geran-1 në shërbimin rus, mbart një kokë luftarake 15 kilogramëshe dhe ka një rreze veprimi prej 900 kilometrash duke përdorur një motor Wankel. Shahed-136, i njohur si Geran-2, ka një krah trekëndësh më të madh dhe një kokë luftarake që tejkalon 40 kilogramë, duke e bërë atë të përshtatshëm për sulme kundër infrastrukturës.
Këto dronë prodhohen nga Kompania Industriale e Prodhimit të Avionëve të Iranit në bashkëpunim me Shahed Aviation Industries dhe janë përdorur gjerësisht në luftën në Ukrainë, që do të thotë se Shahed-101 mund të vijë edhe nga kjo kompani. Të dhënat ukrainase tregojnë se më shumë se 38,000 dronë të serisë Shahed u nisën gjatë vitit 2025, përfshirë 5,000 vetëm në shtator. Përtej municioneve më të vogla që lëvizin kot, familja Shahed përfshin edhe UAV-ë më të mëdhenj zbulimi dhe sulmi, të projektuar për misione me qëndrueshmëri më të gjatë. Shahed-129 është një avion luftarak pa pilot me qëndrueshmëri të gjatë dhe lartësi mesatare, i aftë të qëndrojë në ajër për 24 orë, ndërsa kryen misione zbulimi ose sulmi.
Konfigurimi dhe roli i tij operacional janë të krahasueshëm me atë amerikan MQ-1 Predator, dhe është përdorur gjatë operacioneve në Siri, si dhe misioneve të patrullimit kufitar përgjatë kufirit lindor të Iranit. Një sistem tjetër është Shahed-149 Gaza, i cili ka një hapje krahësh prej 21 metrash, një rreze maksimale operimi prej 2,500 kilometrash dhe një shpejtësi maksimale prej 340 kilometrash në orë. Droni mund të mbajë deri në 13 bomba dhe 500 kilogramë pajisje elektronike, ndërsa mbetet në ajër për 24 orë. Irani ka prezantuar gjithashtu dizajne të krahëve fluturues si Shahed-171 Simorgh dhe Shahed-191 Saeqeh. Kohët e fundit, u prezantua municioni i lëvizshëm Shahed-238 me motor turbojet me variante udhëzimi duke përdorur navigimin satelitor, sensorë elektro-optikë ose radar për të shtypur mbrojtjen ajrore të armikut.
Fraksion.com
