Lufta në Iran godet tregjet e energjisë – Ministrat e financave të G7, takim për lirimin e përbashkët të rezervave të naftës. Kostoja e benzinës…

Ndërsa lufta me Iranin po intensifikohert  çmimet e naftës u rritën mbi 100 dollarë për fuçi për herë të parë që nga pushtimi i Ukrainës nga Rusia në vitin 2022.

Konflikti në Lindjen e Mesme, i cili nuk ka treguar shenja lehtësimi, mund të nxisë inflacionin dhe të rëndojë rritjen ekonomike për vendet e Azisë Lindore që mbështeten shumë në importet e energjisë nga rajoni.

Indeksi i referencës Nikkei 225 i Japonisë ra me 7% në orët e para të tregtimit përpara se të zvogëlonte disa humbje për t’u mbyllur me 5.2%, ndërsa Kospi i Koresë së Jugut ra me 6%. Taiex i Tajvanit ra me 4.4%, dhe Indeksi Hang Seng i Hong Kongut ra me 1.4%.

Ministrat e financave të G7 do të takohen për të diskutuar lirimin e përbashkët të rezervave të naftës

Ministrat e financave të G7 po planifikojnë të takohen për të diskutuar lirimin e mundshëm të përbashkët të rezervave strategjike të naftës, raportuan të hënën Reuters dhe Financial Times, duke cituar burime anonime qeveritare.

Ministrat do të zhvillojnë një telefonatë me Fatih Birol, drejtor ekzekutiv i Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë, e cila koordinon një rezervë strategjike si pjesë e një sistemi emergjence për krizat e çmimeve të naftës, raportoi FT.

Reuters citoi një burim qeveritar francez në raportin e tij duke thënë se takimi do të zhvillohet të hënën.

Koreja e Jugut prezanton kufirin e parë të çmimit të karburantit në 30 vjet, ndërsa nafta kalon 100 dollarë

Koreja e Jugut do të vendosë kufirin e parë të çmimit të karburantit në pothuajse 30 vjet, ndërsa shqetësimet globale thellohen për çmimet në rritje të naftës.

Presidenti Lee Jae Myung njoftoi kufirin të hënën, duke thirrur një takim emergjent në përgjigje të konfliktit të vazhdueshëm në Lindjen e Mesme, i cili ai tha se përbën një barrë të konsiderueshme për ekonominë e Koresë së Jugut që varet nga energjia.

Ministria e industrisë e vendit planifikon të zbatojë kufizimin e çmimeve këtë javë, tha shefi i politikës presidenciale.

Ky është një hap i madh duke pasur parasysh statusin e Koresë së Jugut si një ekonomi e madhe botërore; një eksportues kryesor global dhe një anëtar kyç i G20.

“Për produktet e naftës që janë rritur tepër kohët e fundit, sistemi i çmimeve maksimale duhet të futet shpejt dhe të zbatohet me guxim,” tha Lee.

Lee gjithashtu këshilloi qeverinë e tij të marrë masa të ashpra ndaj kompanive të rafinerive të naftës dhe stacioneve të benzinës për të parandaluar bllokimin e tregut, ndërsa bën përpjekje për të siguruar anije furnizimi që nuk kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit.

Javën e kaluar, qeveria e Koresë së Jugut njoftoi se do të marrë më shumë se gjashtë milionë fuçi naftë bruto nga Emiratet e Bashkuara Arabe.

Çmimi i naftës u rrit mbi 100 dollarë për fuçi të dielën, hera e parë që kaloi këtë shifër që nga pushtimi i Ukrainës nga Rusia në vitin 2022.

Ky postim është përditësuar me informacione shtesë.

Kostoja e benzinës ka të ngjarë të rritet me rritjen e çmimit të naftës

Javën e kaluar, tregjet kishin qenë relativisht të qeta në lidhje me skenarin në dukje të tmerrshëm për miliona fuçi gazi të papërpunuar dhe të lëngshëm që do të bllokoheshin në Gjirin Persik, me cisterna që nuk ishin në gjendje ose nuk donin të kalonin Ngushticën e Hormuzit.

Por përshkallëzimet gjatë fundjavës, së bashku me skenat e shkatërrimit të infrastrukturës energjetike si në Iran ashtu edhe në të gjithë Gjirin Persik, panë që tregjet të trembeshin me shpejtësi.

Pyetja tani është se ku do të shkojë kjo? Disa analistë argumentojnë se nëse mbyllja në Ngushticë zgjat deri në fund të marsit, mund të ndodhin çmime rekord të naftës mbi 150 dollarë për fuçi.

Rritja ekzistuese ka të ngjarë të rrisë më tej çmimet e benzinës dhe produkteve të rëndësishme derivate si karburanti i avionëve dhe pararendësit jetikë për plehrat.

Furnizimet fizike nga Gjiri Persik konsumohen kryesisht në Azi. Megjithatë, ka tashmë shenja se konsumatorët aziatikë po rrisin çmimet e gazit amerikan, me disa anije cisterna që fillimisht drejtohen për në Evropë duke u kthyer në Atlantikun e mesëm.

 

 

Fraksion.com