Marina Amerikane në Kërkim të Udhëheqësit të Ndërtimit të Programit të Anijeve të Uljes së Mesme
Marina Amerikane ka lëshuar një kërkesë për propozime për një Menaxher Ndërtimi Anijesh (VCM) për të mbikëqyrur ndërtimin e Anijes së Uljes së Mesme të Korpusit të Marinës Amerikane, me një dhënie kontrate që pritet në mesin e vitit 2026.
Sipas kësaj përpjekjeje, partneri do të mbajë kontratën kryesore dhe do të menaxhojë nënkontratat me ndërtuesit e anijeve, duke e zhvendosur mbikëqyrjen në një model komercial që synon përshpejtimin e dorëzimit dhe shtrëngimin e kontrollit të kostos.
Prodhimi fillestar do të kryhet nga Bollinger Shipyards me seli në Luiziana, e cila nënshkroi një kontratë në shtator 2025 për materiale me plumb të gjatë, dhe Fincantieri Marinette Marine në Wisconsin, e ngarkuar për të montuar katër anije.
Menaxheri mund të përcaktojë se si të japë tre anije shtesë sipas kontratës bazë.
‘Avantazh i Qëndrueshëm Detar’
Uashingtoni vuri në dukje se vendosja e VCM në kontroll të drejtpërdrejtë të performancës së kantierit detar do të ndihmojë në uljen e rrezikut të orarit dhe do të kërkojë më pak personel sesa programet tradicionale.
“Qasja VCM jo vetëm që përshpejton afatet kohore të ndërtimit, por edhe forcon bazën tonë industriale duke angazhuar shumë kantiere detare”, tha Kontraadmirali Brian Metcalf, drejtues ekzekutiv i programit për anijet në Marinën Amerikane.
“Duke ofruar një dizajn të pjekur, ‘ndërto-për-print’ dhe duke fuqizuar një VCM për të menaxhuar prodhimin, ne po e thjeshtojmë mbikëqyrjen për këtë blerje. Kjo qasje përshpejton afatet kohore dhe forcon bazën tonë industriale, duke siguruar që të kemi kapacitetin dhe ekspertizën e nevojshme për avantazh të qëndrueshëm detar”, shtoi ai.
Deri në 35 Anije
Marina Amerikane zgjodhi dizajnin LST-100 në dhjetor 2025 si dizajnin bazë të Anijes së Mesme Ulëse, të ndërtuar nga kontraktori holandez i mbrojtjes Damen Group për transport amfib, logjistikë dhe vendosje pranë bregut.
Sipas ushtrisë, platforma do të mbështesë operueshmërinë midis mjeteve të vogla ulëse dhe anijeve luftarake më të mëdha amfibe, me Uashingtonin që planifikon të vendosë në fushë deri në 35 prej anijeve.
Çdo Anije e Mesme Zbarkuese do të jetë 100 metra e gjatë, do të përfshijë një tra prej 16 metrash dhe do të ketë një kapacitet ngarkese deri në 500,000 kilogramë ngarkesë, ose mbi 200 ushtarë.
Pritet të lundrojë me 15 nyje (28 kilometra/17 milje në orë) dhe të ketë një rreze veprimi prej 3,400 miljesh detare (6,297 kilometra/3,913 milje në orë).
Fraksion.com
