“Syri i qiellit”, GlobalEye: Përgjigja e Suedisë ndaj mbikëqyrjes moderne ajrore
Në një epokë ku qielli i kontestuar përcakton luftën moderne, ushtritë duhet të shohin më larg dhe të reagojnë më shpejt. Këtu hyn në lojë GlobalEye i Saab.
Kjo platformë shumë-roleshe e paralajmërimit dhe kontrollit të hershëm ajror (AEW&C) integron radarin me rreze të gjatë veprimi, komandën dhe kontrollin, dhe gjurmimin shumë-domenesh në një avion të vetëm.
Operatorët tani mund të monitorojnë njëkohësisht kërcënimet ajrore, detare dhe tokësore – një avantazh gjithnjë e më i rëndësishëm në peizazhin e mbrojtjes së sotme.
Çfarë është GlobalEye?
GlobalEye është avioni ajror i mbikëqyrjes dhe kontrollit i Saab, i ndërtuar në avionin reaktiv të biznesit Bombardier Global 6000/6500.
Puna e tij është të dallojë dhe gjurmojë kërcënimet në ajër, në det dhe në tokë, duke u dhënë komandantëve një pamje të vetme, në kohë reale të fushëbetejës.
Avioni mbart radarë dhe sensorë të përparuar që mund të vëzhgojnë zona të gjera për orë të tëra. I zhvilluar fillimisht për Emiratet e Bashkuara Arabe sipas një kontrate të vitit 2015, GlobalEye tani është në shërbim dhe ka fituar interesin e NATO-s.
Mbikëqyrja Ajrore
GlobalEye mbështetet në radarin e fuqishëm Erieye me rreze të zgjeruar (ER), i cili zbulon dhe gjurmon objektivat, siç janë avionët më të vegjël dhe kërcënimet e ardhshme me sinjal të ulët, në distanca shumë më të mëdha se sistemet e mëparshme.
Radari është projektuar për të funksionuar edhe në mjedise të rrëmujshme ku terreni ose trafiku civil mund të maskojë objektivat dhe nën përpjekjet e bllokimit nga kundërshtarët. Ai gjithashtu mund të përqendrojë energjinë e tij në zona ose objektiva specifike me interes, duke përmirësuar saktësinë dhe qëndrueshmërinë.
Mbikëqyrja Tokësore
I pajisur me Treguesin e Shënjestrës në Lëvizje Tokësore, AEW&C u mundëson operatorëve të zbulojnë konvoje trupash, automjete të blinduara dhe kërcënime të tjera mobile në kohë reale.
Për më tepër, avioni është i pajisur me një radar të dedikuar tokësor që prodhon imazhe të terrenit dhe objektivave të fiksuar me rezolucion të lartë, madje edhe në kushte të motit të pafavorshëm ose me dritë të ulët.
Mbikëqyrja Detare
Sensorët GlobalEye janë mjaftueshëm të ndjeshëm për të kapur edhe mjete të vogla si jet-ski në distanca të gjata, dhe fuqia e kombinuar e radarit Erieye ER me një radar të dedikuar detar mundëson zbulimin e objekteve aq të vogla sa një periskop nëndetëseje.
Për të ndihmuar në identifikimin e këtyre kontakteve, GlobalEye integron disa mjete: një sistem identifikimi automatik për leximin e transponderëve të anijeve, një sistem elektro-optik për konfirmim vizual dhe një radar të aperturës sintetike inverse që ndërton imazhe radari të anijeve.
Si Funksionon GlobalEye
GlobalEye funksionon duke bashkuar të dhënat nga grupi i tij i sensorëve të përparuar në një sistem të vetëm misioni të integruar.
Radari Erieye ER skanon qiellin me kamera elektro-optike dhe sisteme inteligjence elektronike, duke shtuar detaje dhe kontekst, ndërsa radarët e dedikuar detarë dhe tokësorë vëzhgojnë detet dhe terrenin.
Këto të dhëna përpunohen në bord dhe shfaqen në kohë reale. Lidhjet e sigurta të të dhënave i lejojnë GlobalEye të ndajë këtë informacion me forcat aleate, duke e bërë atë jo vetëm një platformë sensorësh, por një qendër komande dhe kontrolli që forcon operacionet e përbashkëta.
Kufizime Kryesore
Pavarësisht dizajnit të tij të përparuar, GlobalEye përballet me kufizime të dukshme. Struktura e tij e avionit më të vogël për biznes mbështet më pak ekuipazh dhe sisteme sesa AEW&C më të mëdhenj, duke kufizuar kapacitetin në bord.
Ngarkesa është më e kufizuar sesa në platformat më të rënda, megjithëse sensorët e përparuar ndihmojnë në kompensimin e një pjese të këtij kufizimi.
Në tregjet e NATO-s dhe aleatëve, GlobalEye gjithashtu konkurron me platforma më të vendosura, të tilla si E-7 Wedgetail dhe E-2D Hawkeye.
GlobalEye demonstron se si avionët modernë AEW&C po evoluojnë, duke u dhënë si fuqive të mëdha ashtu edhe forcave ajrore të mesme një avantazh të rëndësishëm në hapësirat ajrore të kontestuara të sotme.
Fraksiob.com

