Electra lançon njësinë e mbrojtjes për avionët Hibridë-STOL

Firma ajrore Electra ka krijuar një njësi të re biznesi për mbrojtjen për të ofruar avionë hibridë-elektrikë, me ngritje dhe ulje ultra të shkurtër (STOL) të projektuar për logjistikën ushtarake dhe misionet e kilometrit të fundit.

Electra Defense do të përqendrohet në zhvillimin e EL9, një avion me nëntë pasagjerë i aftë të ngrihet dhe të ulet në vetëm 150 metra (45 metra), duke mbajtur deri në 1,000 paund (453 kilogramë) ngarkesë mbi 1,000 milje detare (1,150 milje/1,852 kilometra) ndërsa gjeneron 600 kW fuqi ekspedite.

EL9 ka për qëllim t’u japë njësive ushtarake qasje në mjedise të rrepta, operacione nga anija në breg dhe vende të tjera ku asetet tradicionale të transportit ajror si C-17 dhe C-130 nuk mund të funksionojnë në mënyrë efikase.

Programi bazohet në testimin e prototipit të saj EL2 nga Electra gjatë ngjarjes Future Flag 25-3 të Forcave Ajrore Amerikane në shtator, ku avioni kreu skenarë operacionalë duke përfshirë menaxhimin e aseteve logjistike, ngritjen dhe uljen e qetë ultra-STOL, dhe fuqizimin e një droni MQ-9 Reaper.

Partneritetet me Lockheed Martin Skunk Works dhe hulumtimi i vazhdueshëm SBIR me Ushtrinë Amerikane mbështesin zhvillimin e shtytjes hibride-elektrike dhe demonstrojnë aftësi me përdorim të dyfishtë si për klientët ushtarakë ashtu edhe për ata komercialë.

Electra planifikon të fillojë testimin e fluturimit të EL9 në vitin 2027, duke shfrytëzuar mbi 2,200 porosi të përkohshme komerciale për të mbështetur prodhimin dhe qëndrueshmërinë me kosto efektive.

Avionët ultra-STOL të Electra janë pjesë e një trendi më të gjerë në aviacionin mbrojtës drejt platformave hibride-elektrike dhe të pavarura nga pista, pasi ushtritë kërkojnë të rrisin fleksibilitetin operacional, të zvogëlojnë varësinë nga fushat e mëdha ajrore dhe të mbështesin operacionet e shpërndara.

Marina Amerikane ka eksploruar lidhës hibridë-elektrikë nga anija në breg të projektuar për forcat e operacioneve speciale, duke mundësuar futje të qetë dhe të shpejtë nga platformat detare.

Korpusi i Marinës Amerikane ka investuar gjithashtu në aftësi të ngjashme, duke përfshirë demonstratorin tiltrotor V-247 Vigilant, i cili thekson ngritjen vertikale të kombinuar me performancën e krahëve të fiksuar me rreze të gjatë për të aksesuar vende të largëta pa pista.

Ndërkohë, Mbretëria e Bashkuar po zhvillon demonstratorin “Agile Air Mobility” të frymëzuar nga Future Vertical Lift.

Fraksion.com