“NATO forcon mbrojtjen në Detin e Zi”, Rumania siguron korvetën e klasit Hisar nga Turqia
Rumania ka nënshkruar një marrëveshje me qeverinë turke për korvetën e lehtë të klasit Hisar Akhisar, një anije luftarake turke pothuajse e re me vlerë 223 milionë euro. Blerja synon të forcojë aftësitë detare të Rumanisë në Detin e Zi dhe të rrisë bashkëpunimin rajonal të sigurisë.
Më 3 dhjetor 2025, Rumania nënshkroi zyrtarisht një kontratë ndërqeveritare me Türkiye për blerjen e korvetës së lehtë të klasit Hisar Akhisar, në një marrëveshje me vlerë 223 milionë euro pa TVSH. Kontrata, e nënshkruar në Ministrinë e Mbrojtjes Kombëtare në Bukuresht midis Drejtorisë së Përgjithshme Rumune për Armatimet dhe ASFAT, shënon eksportin e parë të një anijeje luftarake të ndërtuar në Turqi në një shtet anëtar të NATO-s dhe Bashkimit Evropian dhe anijen e parë të madhe luftarake sipërfaqësore që i bashkohet Forcave Detare Rumune në dekada. Me qëllim mbylljen e një boshllëku kritik të aftësive në Detin e Zi, korveta pritet të rrisë sigurinë detare, të mbrojë infrastrukturën kyçe në det të hapur dhe të përmirësojë aftësinë e Rumanisë për të vepruar së bashku me partnerët e NATO-s në një mjedis rajonal gjithnjë e më të kontestuar.
Gjatë ceremonisë, Ministri Radu Miruță nënvizoi se mbërritja e një anijeje të re në shërbim është një “hap konkret” që forcon qëndrimin mbrojtës të Rumanisë në Detin e Zi dhe prek drejtpërdrejt sigurinë e vendit dhe kushtet në të cilat marinarët rumunë kryejnë misionet e tyre. Marrëveshja qeveri-qeveri vjen në fund të një procesi vendimmarrës në të cilin Këshilli i Lartë i Mbrojtjes Kombëtare (CSAT) miratoi, në mars 2025, programin shumëvjeçar për të pajisur Forcat Detare Rumune me një korvetë të re të lehtë të klasit Hisar, duke i mundësuar Ministrisë së Mbrojtjes të fillojë procedurat e nevojshme të blerjes. Më 8 shtator, komitetet e përbashkëta të mbrojtjes të Senatit dhe Dhomës së Deputetëve lëshuan unanimisht një opinion të favorshëm për blerjen, duke hapur rrugën politike për nënshkrimin e kontratës së shpallur më 3 dhjetor. Ministria e Mbrojtjes specifikon se shifra prej 223 milionë eurosh pa TVSH mbulon jo vetëm vetë anijen, por edhe trajnimin e ekuipazhit dhe një paketë mbështetjeje logjistike.
Në shërbimin rumun, korveta e lehtë Akhisar do të shfaqë kryesisht një përzierje të produkteve mbrojtëse turke dhe perëndimore të integruara në një platformë kompakte shumë-misionare. Konfigurimi bazë i klasit Hisar përfshin një top detar MKE 76 mm të nxjerrë nga OTO Melara 76/62, sistemin e armëve për sulme të afërta Aselsan Gökdeniz 35 mm duke përdorur municion standard të NATO-s 35×228 mm, si dhe stacione armësh me telekomandë 12.7 mm dhe mitralozë shtesë për mbrojtje nga afër dhe reagim ndaj kërcënimeve asimetrike. Sistemi i luftimit të anijes është i përqendruar në Havelsan ADVENT CMS, i lidhur me një suitë moderne sensorësh që kombinon një radar mbikëqyrjeje 3D, radarë të kontrollit të zjarrit, drejtues elektro-optikë, sonar dhe masa mbështetëse elektronike. Rumania mund të zgjedhë më vonë të integrojë sisteme shtesë standarde të NATO-s ose sisteme të tjera të prodhuara në Turqi në këtë platformë, por asnjë konfigurim i detajuar nuk është zbuluar zyrtarisht.
Financiarisht dhe industrialisht, kontrata është e rëndësishme për të dyja palët. Rumania do të paguajë 223 milionë euro, pa TVSH, për vetë platformën, trajnimin e ekuipazhit dhe një paketë mbështetjeje logjistike, me koston totale të programit të vlerësuar në rreth 265 milionë euro pasi të përfshihen puna e integrimit kombëtar dhe sistemet shtesë. Anija do të transferohet direkt nga rendi i betejës së Marinës Turke, gjë që lejon dorëzimin në Konstanca afërsisht gjashtë muaj pas nënshkrimit, një ritëm shumë më i shpejtë se programi i bllokuar vendas i korvetave të Rumanisë. Megjithatë, kjo shpejtësi vjen me çmimin e ndarjes së kufizuar të punës për kantieret detare rumune, një çështje e ndjeshme në një vend që kërkon të rindërtojë industrinë e tij detare. Për Turqinë, marrëveshja është një sukses strategjik i eksportit: ASFAT, kompania shtetërore që koordinon 27 fabrika ushtarake dhe 10 kantiere detare, siguron shitjen e saj të parë të një anijeje luftarake të ndërtuar në Turqi për një marinë të BE-së dhe NATO-s, duke përforcuar pozicionin e saj si një konkurrente serioze në tregun detar evropian.
Blerja përputhet me objektivat strategjikë në përgjigje të mjedisit gjithnjë e më të paqëndrueshëm të sigurisë në Detin e Zi, i intensifikuar nga agresioni i Rusisë kundër Ukrainës. Flota e Rumanisë përfshin disa platforma që datojnë që nga fundi i epokës së Luftës së Ftohtë, dhe përpjekjet e mëdha për modernizim, siç janë korvetat e reja dhe përmirësimet e fregatave, kanë hasur vonesa të konsiderueshme. Duke blerë Akhisar si një anije me çelës në dorë sipas një marrëveshjeje ndërqeveritare, Bukureshti siguron një përmirësim afatshkurtër të pranisë detare, aftësive të shoqërimit dhe mbikëqyrjes në mbështetje të krahut lindor të NATO-s, duke përfshirë mbrojtjen e fushave të gazit në det të hapur dhe linjave jetësore të komunikimit detar. Dizajni i klasit Hisar, i optimizuar për inteligjencë, mbikëqyrje dhe zbulim (ISR), patrullim, operacione anti-sipërfaqësore dhe role të kufizuara anti-ajrore, qëndron si një aset i qëndrueshëm dhe me disponueshmëri të lartë, i aftë për operacione të qëndrueshme në Detin e Zi verior dhe perëndimor, duke ofruar paralajmërim të hershëm dhe duke forcuar ndërgjegjësimin e situatës detare aleate.
Transaksioni mbart një rezonancë të dukshme gjeopolitike brenda NATO-s dhe peizazhit më të gjerë industrial euroatlantik. Për Rumaninë, zgjedhja e një korvete të ndërtuar në Turqi pasqyron një theks pragmatik në ofrimin e shpejtë të aftësive dhe ndërveprimin, edhe kur kjo do të thotë furnizim përtej kantiereve tradicionale të Evropës Perëndimore. Për Turqinë, eksportimi i Akhisar-it te një anëtar tjetër i NATO-s dhe BE-së sinjalizon pjekurinë e industrisë së saj të mbrojtjes dhe aftësinë e saj për të furnizuar luftëtarë sipërfaqësorë kompleksë që përmbushin standardet e Aleancës. Marrëveshja zgjeron partneritetin Bukuresht-Ankara, plotëson bashkëpunimin në dronë dhe sisteme tokësore, dhe ilustron se si lidhjet industriale të mbrojtjes brenda NATO-s mund të evoluojnë përtej marrëdhënieve klasike furnizues-klient për të nxitur lidhje të reja rajonale të sigurisë në Detin e Zi.
Me nënshkrimin e kontratës Akhisar, Rumania i afrohet një hapi më shumë vendosjes në terren të një strukture koherente të forcës detare që përfundimisht do të përfshijë anije patrullimi të ndërtuara në vend, korveta të programit evropian, fregata të përmirësuara, nëndetëse dhe një familje në rritje të sistemeve pa pilot. Mbërritja e shpejtë e kësaj korvete të klasit Hisar, e blerë sipas një programi të miratuar zyrtarisht nga CSAT dhe Parlamenti në vitin 2025, do të jetë një provë e hershme e aftësisë së Bukureshtit për të përkthyer vendimet politike dhe miratimet parlamentare në aftësi konkrete detare, duke i ofruar Turqisë një referencë me dukshmëri të lartë për eksportet e ardhshme detare te vendet aleate. Nëse afatet kohore respektohen dhe integrimi i sistemeve specifike rumune vazhdon sipas planit, Akhisar mund të bëhet së shpejti një simbol i interesit të përbashkët të të dy vendeve për një qëndrim më të fuqishëm dhe të ndërlidhur të NATO-s në Detin e Zi.
Fraksion.com
