Një cisternë nafte e lidhur me Rusinë goditet nga ‘shpërthime të jashtme’ në brigjet e Dakarit

Një cisternë nafte u godit në brigjet e Dakarit nga katër shpërthime të jashtme javën e kaluar pasi u largua nga Rusia, mësoi AFP nga pronari turk i anijeve dhe autoritetet portuale senegaleze, ndërsa ekspertët vunë në dyshim nëse gjeopolitika ishte e përfshirë.

Masat e sigurisë u zbatuan rreth 10 kilometra (6 milje) në brigjet e Dakarit për të stabilizuar Mersinin, një cisternë me flamur panamez të operuar nga kompania turke e transportit detar Besiktas, e cila mbante gati 39,000 ton (85.9 milionë paund) karburant.

Shkaku i shpërthimeve ishte i panjohur të martën, por origjina ruse e anijes sugjeron mundësinë e një sulmi ukrainas, sipas disa ekspertëve që folën me AFP.

“Ndërsa anija ishte e ankoruar në brigjet e Dakarit, Senegal, ndodhën katër shpërthime të jashtme” të enjten rreth orës 23:45 (lokale dhe GMT), tha Besiktas Shipping në një deklaratë të hënën, duke shtuar se kishte ndodhur “hyrje e ujit të detit në dhomën e motorëve”.

Sipas pronarit të anijes, nuk pati të lënduar ose humbje jetësh dhe “situata u vu menjëherë nën kontroll”.

Ai gjithashtu deklaroi se “nuk pati ndotje” dhe anija mbeti “e sigurt dhe e qëndrueshme”.

Autoritetet e portit të Dakarit i thanë AFP të martën se i ishin përgjigjur një thirrjeje për ndihmë nga Mersin të enjten, përpara se të evakuonin ekuipazhin kryesisht turk dhe të vendosnin burime për të adresuar dëmet.

Sipas faqes së internetit të ndjekjes së anijeve myshiptracking.com, Mersin kishte lundruar nga porti i Tamanit, i vendosur në Ngushticën e Kerçit që lidh Rusinë me Krimenë, një territor ukrainas i aneksuar nga Moska.

Përfshirje e Ukrainës?

Disa ekspertë që folën me AFP sugjeruan se Mersin mund të jetë sulmuar për shkak të lidhjeve të saj me Rusinë.

Shpërthimet vijnë ndërsa Turqia raportoi se tre anije cisternë të lidhura me Rusinë u sulmuan pranë brigjeve të saj në Detin e Zi gjatë ditëve të fundit.

Një burim sigurie ukrainas i tha AFP-së se forcat e saj kishin përdorur dronë detarë për të goditur dy nga anijet cisternë, të cilat u sulmuan të premten, duke pretenduar se të dyja anijet “po transportonin fshehurazi naftë ruse”.

Pastaj të martën, Turqia raportoi se një anije e tretë u sulmua, e cila tha se mbante “vaj luledielli” dhe ishte në rrugën e saj nga Rusia për në Gjeorgji kur u godit.

Anija Mersin “ka transportuar vazhdimisht naftë/produkte të papërpunuara ruse”, tha Martin Kelly i firmës konsulente EOS Marine në një postim në LinkedIn, duke shtuar se anija kishte bërë thirrje në Rusi në Novorossiysk, Tuapse dhe Ust-Luga në vitin 2025.

Dirk Siebels, një analist në Risk Intelligence në Danimarkë, tha se shpërthimet e jashtme nuk kanë gjasa të jenë aksidente.

“Është mjaft e sigurt të supozohet se kjo i përket qeverisë ukrainase ose ushtrisë ukrainase”, tha ai.

Megjithatë, Igor Delanoe, zëvendësdrejtor i Observatorit Franko-Rus, nuk beson se një sulm ukrainas ishte i sigurt.

“Nëse Ukraina do të ishte drejtpërdrejt ose tërthorazi përgjegjëse për këto shpërthime, do të ishte i pari në këtë zonë gjeografike,” tha ai.

Anija Mersin nuk shfaqet në listat e anijeve të sanksionuara nga OKB-ja ose Bashkimi Evropian, por dy anije të tjera që i përkasin kompanisë së transportit detar Besiktas i nënshtrohen sanksioneve ukrainase.

Ndotja ‘e Mundshme’

Disa incidente në të cilat anijet që përfaqësonin interesat ruse u vunë në shënjestër kanë ndodhur vitet e fundit pa marrë përgjegjësi nga Ukraina.

Një vit më parë, fundosja e anijes ruse të mallrave Ursa Major në ujërat ndërkombëtare në Detin Mesdhe u përshkrua si një “sulm terrorist” nga pronari i anijes, një kompani që i përket Ministrisë së Mbrojtjes Ruse, pa ofruar asnjë provë.

Dakari është një port i madh i Afrikës Perëndimore i vendosur përgjatë disa rrugëve të transportit detar të Atlantikut që lidhin Afrikën dhe Evropën, si dhe Afrikën dhe Amerikat.

Autoritetet portuale thanë se vepruan për të krijuar një perimetër sigurie rreth anijes dhe një bum anti-ndotje pas shpërthimeve.

Ndotja është “e mundur, por mund të shmanget nëse veprimet e ndërmarra janë të suksesshme”, tha për AFP-në Ibrahima Diaw, komandante e lartë e Portit të Dakarit.

 

Fraksion.com