Udhëheqësit e BE-së shtyjnë përpara një marrëveshjeje 10-vjeçare për uljen e emetimeve të karbonit përpara samitit të OKB-së për klimën

Udhëheqësit e BE-së nisën një përpjekje të fundit të enjten për të rënë dakord mbi një objektiv 10-vjeçar për uljen e emetimeve të karbonit përpara një samiti kyç të OKB-së për klimën, duke  përcaktuar kushtet duke përfshirë lënien e derës hapur për rishikime të ardhshme.

Krerët e 27 shteteve të Bashkimit Evropian zhvilluan bisedime në Bruksel për të hartuar një rrugë përpara midis qëllimeve konkurruese: të mbështesin bizneset e bllokut në vështirësi, përfshirë industrinë e tij të çmuar të makinave, dhe të luajnë një rol udhëheqës në luftën kundër klimës.

Mbledhja u zhvillua në një kohë kur BE-ja është nën presion për të rënë dakord mbi objektivin e saj të radhës për emetimet përpara samitit të klimës COP30 të Kombeve të Bashkuara, i cili fillon në Brazil më 10 nëntor.

Nuk u arrit asnjë vendim përfundimtar – dhe nuk pritej – por diskutimet duhet të sigurojnë bazën për një marrëveshje brenda dy javësh.

“Ne riafirmuam angazhimin tonë ndaj Marrëveshjes së Parisit dhe gjithashtu ramë dakord se duhet të jemi pragmatikë dhe fleksibël në strategjinë tonë”, tha Presidenti i Këshillit Evropian, Antonio Costa, në një konferencë për shtyp, duke iu referuar një marrëveshjeje të OKB-së për klimën të vitit 2015.

Takimi i së enjtes, i shoqëruar me një letër të mëparshme drejtuar udhëheqësve nga shefja e BE-së, Ursula von der Leyen, ku përshkruheshin reformat e planifikuara, “ndihmoi në krijimin e kushteve të duhura” për një objektiv të BE-së për vitin 2040, shtoi Costa.

Në korrik, Komisioni Evropian tha se donte të ulte emetimet me 90 përqind deri në vitin 2040, krahasuar me nivelet e vitit 1990 – një moment i rëndësishëm drejt qëllimit gjithëpërfshirës për të arritur nivelin zero neto një dekadë më vonë.

Nënshkruesit e Marrëveshjes së Parisit supozohet të sjellin një plan për reduktimin e emetimeve për vitin 2035 në samitin e Brazilit, të cilin Brukseli synonte ta nxirrte nga objektivi i tij i vitit 2040.

Por shumë biznese ankohen se po u kërkohet të investojnë në gjelbërimin e operacioneve të tyre në një kohë kur tensionet tregtare dhe konkurrenca nga Kina po i shtrydhin fitimet.

‘Pengesë e madhe’

Një numër gjithnjë e më i madh kryeqytetesh, në atë që është një bllok gjithnjë e më i anuar nga e djathta, kanë qenë të hapur ndaj argumenteve të industrisë, duke kulmuar në një mosmarrëveshje mbi shifrën kryesore, të cilën disa si Polonia dhe Republika Çeke e quajnë të paarritshme.

Në përfundim të samitit të enjten, udhëheqësit e BE-së i kërkuan Brukselit të përfshijë një klauzolë rishikimi në propozimin e tij për vitin 2040 për të lejuar ndryshime të ardhshme nëse është e nevojshme dhe për t’u lejuar vendeve të llogarisin “një nivel të përshtatshëm” të kredive të karbonit drejt objektivit të tyre.

Një premtim i mëparshëm i komisionit që kreditë të përbëjnë deri në tre përqind të reduktimeve të emetimeve të një kombi nuk ka arritur të bindë mbështetësit e vijës së ashpër.

Udhëheqësit gjithashtu mirëpritën hapat e ndërmarrë nga komisionet për të zbutur pilulën, duke përfshirë një shqyrtim të hershëm të një ndalimi të vitit 2035 për automjetet e reja me motor me djegie.

Linda Kalcher, drejtoreshë e grupit të mendimit Strategjik Perspektiva, tha se “udhëheqësit kaluan një pengesë të madhe” pas shqetësimeve se diskutimet mund të ishin shpërbërë për shkak të përçarjeve midis shteteve anëtare.

“Presidenti Costa arriti të frenojë përpjekjet populiste për të dobësuar ligjet ekzistuese për klimën ose për të prishur plotësisht bisedën”, tha ajo.

Bisedimet tani do të vazhdojnë në një nivel më të ulët diplomatik.

‘Ekuilibër i kujdesshëm’

“Përfundimet e sotme arrijnë një ekuilibër të kujdesshëm midis adresimit të shqetësimeve politike dhe ofrimit të drejtimit të nevojshëm për të ecur përpara në vendimet kryesore të politikave”, tha Elisa Giannelli, nga grupi i avokimit për klimën E3G.

“Megjithatë, theksi i fortë në fleksibilitet dhe thjeshtëzim nuk duhet të bëhet pretekst për të zbehur ambicien ose për të vonuar zbatimin.”

Pas vetëm Kinës, Shteteve të Bashkuara dhe Indisë për sa i përket emetimeve — BE-ja ka qenë më e përkushtuara nga ndotësit kryesorë ndaj veprimeve klimatike, duke i ulur tashmë emetimet me 37 përqind krahasuar me vitin 1990.

Avokatët e gjelbër thonë se nevojitet më shumë për të ndihmuar në shmangien e pasojave më të këqija të rritjes së temperaturave globale dhe për të bindur vendet e prapambetura të ndjekin shembullin e Brukselit.

Ambicia është gjithashtu thelbësore që blloku të tërheqë investime dhe të bëhet lider në teknologjitë e gjelbra, duke shmangur rënien më tej pas Kinës, thonë ata.

“Nëse një ekonomi e fuqishme, elastike, e qëndrueshme dhe inovative është qëllimi ynë, atëherë kapja dogmatike pas modeleve tona ekzistuese të biznesit, cilado qofshin sukseset e tyre të kaluara, nuk është zgjidhja”, shkroi von der Leyen në letrën e saj të hënën, duke i nxitur udhëheqësit “të qëndrojnë në kursin e duhur”.

 

Fraksion.com