Sikorsky i Lockheed zbulon dronët Nomad për luftimet e ardhshme të Ushtrisë Amerikane

Sikorsky, një kompani e Lockheed Martin, zbuloi familjen e saj të re Nomad™ të dronëve VTOL me krahë të fryrë me rotor më 6 tetor 2025. Sistemet e përparuara pa pilot janë projektuar për misione zbulimi, goditje të lehta dhe logjistike në mjedise komplekse betejash.

STRATFORD, Conn., Shtetet e Bashkuara, 7 tetor 2025 – Sikorsky, një kompani e Lockheed Martin, zbuloi familjen e saj të re Nomad™ të sistemeve ajrore pa pilot (UAS) me krahë të fryrë me rotor. Dronët e shkallëzueshëm dhe të pavarur nga pista janë projektuar për misione të avancuara zbulimi, goditje të lehta dhe logjistike të kontestuara në operacione shumë-domenesh. Njoftimi shënon një hap të madh në përpjekjet e Lockheed Martin për të zgjeruar aftësitë autonome në të gjitha operacionet e ardhshme ushtarake amerikane.

Familja Nomad është ndërtuar rreth një konfigurimi me dy proprotorë të kombinuar me një krah të fiksuar, duke i lejuar avionit të ngrihet vertikalisht si një helikopter dhe më pas të kalojë në fluturim horizontal efikas. Kjo aftësi me dy modalitete ofron një rreze dhe qëndrueshmëri më të madhe krahasuar me dronët konvencionalë me krahë rrotullues, duke eliminuar nevojën për pista ose sisteme të dedikuara lëshimi. Arkitektura e sistemit është e shkallëzueshme, duke filluar nga platformat kompakte të klasit të Grupit 3 deri te strukturat e avionëve me gjurmën dhe kapacitetin e ngarkesës së një UH-60 Black Hawk.

Koncepti i krahut të fryrë nga rotori përdor rrjedhën e ajrit nga rotorët e drejtuar mbi krahë për të rritur ngritjen gjatë operacioneve vertikale, duke përmirësuar efikasitetin e lundrimit dhe autoritetin e kontrollit. Pasi të jetë në fluturim përpara, Nomad kalon në ngritjen me krahë, duke rritur ndjeshëm ekonominë e karburantit dhe qëndrueshmërinë e misionit. Ky tranzicion aerodinamik menaxhohet në mënyrë autonome përmes sistemeve të avancuara të kontrollit të fluturimit të Sikorsky-t, duke i mundësuar avionit të vetë-optimizojë profilet e fluturimit në mjedise dhe lloje të ndryshme misionesh.

Testimi fillestar i fluturimit filloi në fillim të vitit 2025 me prototipin Nomad 50, një demonstrues me krahë 10.3 këmbë që vërtetoi ngritjen vertikale, tranzicionin midis krahëve të rotorit dhe lundrimin e qëndrueshëm përpara. Sikorsky tani ka përparuar në ndërtimin e Nomad 100, një variant me krahë 18 këmbë që pritet të fluturojë brenda muajsh. Kjo klasë avioni është e optimizuar për ISR taktike dhe shpërndarjen e ngarkesës së lehtë në operacione shumë të lëvizshme ose të rrepta. Ai përmban një sistem shtytjeje hibride-elektrik që mundëson operacione të heshtura në misionet e mbikëqyrjes dhe nënshkrime termike të reduktuara për mbijetesë në zonat e kontestuara.

Variantet më të mëdha të Nomad, të klasifikuara nën kategoritë e UAS të Grupit 4 dhe 5, pritet të lëvizin drejt shtytjes konvencionale për ngarkesa më të rënda dhe rreze të zgjeruara operacionale. Këto avionë më të mëdhenj do të ofrojnë hapësira modulare të ngarkesës së brendshme dhe të jashtme të afta për të mbështetur sensorë elektro-optikë, paketa lufte elektronike, municione të drejtuara me precizion dhe nyje ISR të rrjetëzuara. Ndërfaqet e shkallëzueshme të ngarkesës së ngarkesës dhe sistemet e misionit të përcaktuara nga softueri do të lejojnë rikonfigurim të shpejtë në terren për grupe të ndryshme misionesh, duke përfshirë patrullimin detar, armatimin dhe furnizimin përpara, dhe mbështetjen e ekipimit me pilot dhe pa pilot (MUM-T).

E gjithë linja Nomad fuqizohet nga arkitektura e autonomisë MATRIX™ e Sikorsky-t – një sistem kontrolli fluturimi me arkitekturë të hapur i aftë të ekzekutojë profile komplekse fluturimi, shmangien e pengesave, koordinimin e shumë automjeteve dhe riplanifikimin e misionit në kohë reale. MATRIX mundëson funksionim plotësisht autonom në mjedise të mohuara nga GPS dhe mund të integrohet me rrjete të përbashkëta komande dhe kontrolli. Kjo i lejon Nomad të funksionojë si një aset i vazhdueshëm ISR, transportues municionesh në lëvizje ose nyje logjistike ajrore, madje edhe në kushte lufte elektronike ose anti-qasjeje.

Nga pikëpamja e operacioneve luftarake, Nomad ofron një platformë taktike droni që mund të ngrihet dhe të ulet nga vende të kufizuara dhe të papërgatitura, duke përfshirë kuvertat e anijeve, çatitë dhe zonat e hapura pyjore. Nënshkrimi i tij i ulët akustik, qëndrueshmëria e zgjatur dhe aftësia për të fluturuar profilet e tij të fjetjes në tokë e bëjnë atë shumë të përshtatshëm për zbulim të thellë ose mbështetje precize të sulmeve. Në operacionet ekspedituese, Nomad mund të mundësojë furnizim sipas kërkesës për njësitë e shpërndara pa pasur nevojë për konvoje të ekspozuara ose qendra furnizimi të cenueshme.

Platforma Nomad është projektuar gjithashtu duke pasur parasysh autonominë e ardhshme dhe integrimin e IA-së. Korniza e avionit dhe softueri i sistemit të misionit janë modularë, duke lejuar futjen e procesorëve të IA-së në bord për njohjen e objektivit në kohë reale, hartëzimin e terrenit dhe koordinimin e tufës. Në mjedise me kërcënim të lartë, Nomad mund të vendosen në formacione për të kryer misione mbikëqyrjeje të sinkronizuara, mashtrimi ose sulmi duke përdorur logjikën autonome të misionit dhe bashkimin e të dhënave në kohë reale nga platforma të shumëfishta.

Sikorsky ka konfirmuar se Nomad do të prezantohet në ekspozitën e ardhshme të mbrojtjes AUSA 2025, me Nomad 100 të shfaqur si një konfigurim bazë për vendosjen taktike. Variantet e ardhshme pritet të evoluojnë drejt misioneve me qëndrueshmëri më të gjatë, kapaciteteve më të larta të ngarkesës dhe integrimit me zjarre me rreze të gjatë dhe sisteme të përbashkëta të komandës dhe kontrollit në të gjithë domenin (JADC2).

Me kombinimin e tij unik të shkathtësisë së helikopterëve, qëndrueshmërisë me krahë të fiksuar dhe sistemeve autonome të fluturimit, Nomad përfaqëson një platformë të gjeneratës së ardhshme VTOL UAS të ndërtuar posaçërisht për kërkesat e fushëbetejës së shekullit të 21-të. Dizajni i tij pasqyron një ndryshim strategjik drejt sistemeve ajrore fleksibël dhe të pavarura nga pista, të afta për të vepruar thellë brenda zonave të kontestuara, duke mbështetur manovrimin e forcave të përbashkëta, logjistikën dhe synimin në mjedise luftarake gjithnjë e më komplekse.

Fraksion.com