Autoritetet amerikane hetojnë përplasjen e afërt të avionit me bombarduesin B-52
Rregullatorët e aviacionit amerikan thanë të hënën se po hetojnë një përplasje të afërt të kohëve të fundit në të cilën një aeroplan pasagjerësh ndërmori veprime emergjente për të shmangur një përplasje në ajër me një bombardues ushtarak amerikan.
Një fluturim Delta i operuar nga SkyWest u nis të premten nga Minneapolis dhe po i afrohej qytetit të Minot, Dakota e Veriut kur piloti ndryshoi shpejt drejtim pasi pa një aeroplan tjetër që po afrohej nga e djathta.
“Nuk e di sa shpejt po udhëtonin, por ishin shumë më të shpejtë se ne, mendova se ishte gjëja më e sigurt për t’u bërë të kthehesha pas tij,” u tha piloti pasagjerëve, sipas audios së regjistruar të pilotit komercial.
“Më vjen keq për manovrën agresive,” tha ai. “Kjo nuk është aspak normale.”
Administrata Federale e Aviacionit tha në një deklaratë se zyrtarët amerikanë po “hetojnë ngjarjen që përfshin fluturimin 3788 të SkyWest Airlines në Aeroportin Ndërkombëtar të Minot të premten, më 18 korrik.
SkyWest tha se ka filluar gjithashtu një hetim. Fluturimi u lejua për afrim nga kulla “por kreu një rikthim kur një avion tjetër u bë i dukshëm në rrugën e tyre të fluturimit”, tha transportuesi në një deklaratë të raportuar nga mediat amerikane.
Baza e Forcave Ajrore Amerikane pranë Minot konfirmoi në një deklaratë se një bombardues B-52 kreu një fluturim të miratuar mbi tokë të premten në mbrëmje në Panairin Shtetëror të Dakotës së Veriut dhe tha se ekuipazhi po komunikonte me kontrollorët e trafikut ajror në aeroportin komercial të Minot.
“Ekuipazhi i B-52 kontaktoi kullën e Aeroportit Ndërkombëtar të Minot dhe kulla dha udhëzime për të vazhduar dy milje në drejtim të perëndimit pas fluturimit mbi tokë. “Kulla nuk dha njoftim për avionin komercial që po vinte në fluturim”, tha ajo.
Nuk dha detaje të mëtejshme rreth aksidentit që ishte gati për t’u rrëzuar.
Qyteti verior, rreth 80 kilometra larg kufirit me Kanadanë, është shtëpia e një aeroporti komercial dhe një baze të Forcave Ajrore Amerikane.
Në një video pasagjerësh të postuar në Instagram dhe të verifikuar nga Storyful, piloti i SkyWest u tha pasagjerëve se nuk ishte njoftuar për B-52.
Ai tha se kulla Minot, e cila nuk përdor radar – një situatë e zakonshme në aeroportet më të vogla dhe më të largëta në Shtetet e Bashkuara – ofroi udhëzime që mund ta kishin vënë në rrezik avionin e pasagjerëve.
“Ai tha ‘Kthehu djathtas’. Unë thashë se ka një aeroplan atje. Dhe ai thotë ‘Kthehu majtas’,” tha piloti.
“Nuk e di pse nuk na dhanë një njoftim paraprak sepse baza e Forcave Ajrore ka radar dhe askush nuk tha, ‘hej, ka edhe një B-52 në model’,” tha ai.
Pasagjerja që regjistroi videon, Monica Green, tha se ishte “e mërzitur” për aksidentin që gati sa nuk ndodhi.
Green, e cituar nga NBC News, tha se ndjeu avionin të merrte një kthesë të fortë dhe pastaj “Mbaj mend që avioni po shkonte, si, anash… dhe thjesht shikonte drejt nga dritarja dhe thjesht shihte bar” pa asnjë vijë të dukshme horizonti.
Incidenti vjen më pak se gjashtë muaj pasi një helikopter i Ushtrisë Amerikane u përplas me një avion të American Airlines që po i afrohej Aeroportit Kombëtar Reagan të Uashingtonit, duke vrarë të gjithë 67 personat në të dy avionët.
Katastrofa i shtyu autoritetet federale dhe Kongresin të rishikojnë koordinimin midis avionëve ushtarakë dhe civilë që fluturonin në të njëjtën hapësirë ajrore.
Fraksion.com

