Polonia lëshon anijen e parë të zbulimit të Inteligjencës së Sinjaleve

Marina Polake ka lëshuar në qarkullim anijen e parë nga dy anijet e inteligjencës së sinjaleve (SIGINT) që po ndërtohen nga prodhuesi suedez i mbrojtjes Saab.

E emëruar sipas matematikanit polak që theu kodin e makinës gjermane të enkriptimit Enigma gjatë Luftës së Dytë Botërore, ORP Jerzy Różyck do të mbledhë të dhëna inteligjence në të gjithë spektrin e inteligjencës elektronike detare, duke përfshirë nga stacionet detare dhe anije të tjera.

Anijet pritet gjithashtu të kryejnë zbulim hidroakustik kundër kërcënimeve nënujore nga anijet me dhe pa pilot.

“Sot shënon një moment të rëndësishëm me lëshimin e ORP Jerzy Różycki si një dëshmi e fuqisë së bashkëpunimit dhe vizionit të përbashkët”, tha Presidenti dhe CEO i Saab Micael Johansson.

“Ky projekt ilustron se si kombet përreth Detit Baltik, me nevoja dhe përvoja të ngjashme, mund të bashkohen për të zhvilluar zgjidhje që na sjellin dobi të gjithëve.

Ai demonstron llojin e teknologjisë dhe aftësive të përparuara që do të jenë të domosdoshme për Evropën për të qëndruar e fortë kundër kërcënimeve në zhvillim dhe për të siguruar sigurinë e njerëzve dhe shoqërive tona.”

Programi Delfin

Anijet janë pjesë e programit Delfin për të zëvendësuar një palë anijesh të vjetra të zbulimit radio të klasit Moma të Projektit 863, të vëna në punë në vitet 1975 dhe 1976.

Një kontratë prej afërsisht 620 milionë eurosh (730 milionë dollarë) iu dha Saab për projektin në nëntor 2022, me dorëzim që pritet deri në vitin 2027.

Ndërtimi i anijes së parë filloi në prill 2023 dhe i të dytës në nëntor 2023.

Anijet po ndërtohen në kantierin detar të ndërtuesit polak të anijeve Remontowa Shipbuilding në Gdansk.

Karakteristikat e Pritura

Duke ndarë zgjidhjet e dizajnit dhe teknologjisë me anijen suedeze SIGINT HMS Artemis, anijet e klasit Delfin pritet të jenë 74 metra (243 këmbë) të gjata dhe 14 metra (46 këmbë) të gjera.

HMS Artemis ka një zhvendosje prej rreth 2,200 tonësh dhe përmban 35 kabina dhe 40 kabina.

Mund të akomodojë një ekuipazh deri në 40 persona.

Ndërkohë, anijet polake pritet të kenë autonomi dhe qëndrueshmëri të lartë, gjë që do t’u lejojë atyre të operojnë për një periudhë të zgjatur pa pasur nevojë të vizitojnë një port.

 

Fraksion.com