F-35 gjermanë do të pajisen me raketa sulmi të përbashkët

Gjermania ka vendosur të blejë raketën sulmi të përbashkët (JSM) për avionët e saj luftarakë F-35 në një marrëveshje me Norvegjinë me vlerë afërsisht 6.5 miliardë krona norvegjeze (642 milionë dollarë).

Prokurimi i propozuar u miratua nga Parlamenti gjerman më 4 qershor, duke e bërë Gjermaninë klientin e pestë të raketës së zhvilluar nga Kongsberg pas Norvegjisë, Japonisë, Australisë dhe SHBA-së.

Marrëveshja pritet të nënshkruhet deri në fund të gjysmës së parë të vitit 2025.

Sipas marrëveshjes qeveri-qeveri, Norvegjia do të blejë raketat ajër-tokë nga Kongsberg Defence & Aerospace në emër të Gjermanisë.

Kjo blerje është strukturuar sipas të njëjtit kuadër dypalësh të përdorur për prokurimin e mëparshëm të Gjermanisë të Bllokut 1A të Raketave Detare Sulmuese (NSM) dhe zhvillimin e përbashkët të NSM-së së gjeneratës së ardhshme – Raketave SuperSonic Strike Tyrfing.

Të dy vendet kanë bashkëpunuar gjithashtu sipas këtij kuadri në blerjen, operimin dhe mirëmbajtjen e nëndetëseve të reja 212CD.

“Jemi të kënaqur të mirëpresim Gjermaninë si kombi i pestë që zgjedh JSM-në për flotën e saj F-35,” tha Presidenti i Kongsberg Defence & Aerospace Eirik Lie.

“Sistemi i navigimit, profili i fluturimit dhe teknologjia automatike e njohjes së objektivit të JSM-së e bëjnë atë një përputhje të shkëlqyer për F-35.”

Raketa do të përdoret në 35 avionët F-35 që Gjermania po blen nga SHBA-të.

JSM-ja 4 metra (13 këmbë) është projektuar posaçërisht për t’u përshtatur brenda hapësirës së brendshme të armëve të F-35, duke ruajtur fshehtësinë dhe rrezen e avionit.

Me një peshë prej 416 kilogramësh (917 paund), raketa mund të godasë objektiva tokësore dhe detare në një rreze prej afërsisht 350 kilometrash (217 milje).

Kur vepron në modalitetin e lartësisë së ulët për të shmangur mbrojtjen ajrore, rrezet e saj efektive thuhet se bien rreth përgjysmë.

JSM është optimizuar për luftë kundër sipërfaqes dhe misione mbështetjeje me zjarr detar në mjedise të ndryshme, duke përfshirë oqeanin e hapur, zonat tokësore dhe bregdetare.

Ajo mbart një kokë luftarake prej 260 paundësh (118 kilogramësh) dhe përdor një kombinim të Sistemit të Pozicionimit Global (GPS), Sistemit të Navigimit Inercial dhe hartëzimit të terrenit për të ruajtur navigimin edhe në mjedise të mohuara nga GPS.

Karakteristikat shtesë përfshijnë një lidhje të dhënash dypalëshe dhe një sistem të avancuar planifikimi misionesh që u lejon operatorëve të shfrytëzojnë gjeografinë tokësore dhe detare për synim të optimizuar.