Lituania planifikon të përmirësojë aftësitë e saj me anijet norvegjeze Vanguard për t’u përballur me sfidat e Balltikut

Lituania aktualisht po vlerëson blerjen e anijeve ushtarake shumërolëshe të klasit Vanguard nga Norvegjia. Kjo iniciativë, e njoftuar nga Ministrja e Mbrojtjes lituaneze Dovilë Šakalienë gjatë një konference të përbashkët për shtyp me homologun e saj norvegjez Tore O. Sandvik, vjen pas diskutimeve dypalëshe të mbajtura në Lituani, siç raportohet nga LRT. Sipas Šakalienë, propozimet janë në shqyrtim dhe të dy vendet po vlerësojnë modelet e anijeve që mund të përmbushin kërkesat specifike operacionale të Lituanisë.

Bisedimet përqendrohen në blerjen e mundshme të anijeve modulare të klasit Vanguard, të njohura për shkathtësinë e tyre operacionale. I projektuar nga Kongsberg Defence & Aerospace në bashkëpunim me Salt Ship Design, ky koncept modular i anijes luftarake u zhvillua për t’iu përgjigjur një game të gjerë misionesh për vendet bregdetare, si ushtarake ashtu edhe civile. Këto përfshijnë kërkim-shpëtimin, mbrojtjen e porteve dhe infrastrukturës, mbikëqyrjen nënujore, luftën anti-nëndetëse, kundërmasat ndaj minave, operacionet e sovranitetit detar dhe reagimin ndaj kërcënimeve hibride.

Vanguard dallohet për shkak të arkitekturës së tij të hapur dhe dizajnit modular, i cili lejon integrimin e shpejtë të moduleve të misionit të ndërrueshëm të ndërtuara sipas standardeve ISO. Mund të vendosë mjete ajrore pa pilot, sipërfaqësore dhe nënujore (UAV, USV, UUV) dhe përmban një hangar shumërolësh për t’i mbështetur ato. Anija është gjithashtu e pajisur me një kuvertë fluturimi të projektuar për të akomoduar helikopterë të mesëm deri në 15 ton.

Teknikisht, Vanguard mat afërsisht 130 metra gjatësi, 19 metra gjerësi, me një thellësi prej 5.2 metrash dhe një zhvendosje të vlerësuar prej 5,000 ton. Ai fuqizohet nga një sistem i Integruar i Shtytjes së Plotë Elektrike (IFEP), duke mundësuar një shpejtësi maksimale prej 25 nyjesh dhe një rreze veprimi prej rreth 6,000 miljesh detare me një shpejtësi lundrimi prej 15 nyjesh. Ai operon me një madhësi të reduktuar të ekuipazhit, e cila mund të ndryshojë në varësi të kërkesave të misionit, duke kontribuar në kosto operacionale dukshëm më të ulëta.

Vanguard mund të armatoset bazuar në nevojat operacionale. Është projektuar për të akomoduar një top detar 76 mm në hark, sisteme lëshimi vertikal (VLS) për raketa tokë-ajër, tuba torpedo dhe sisteme armësh të operuara nga distanca. Përdorimi i standardeve civile në projektimin e tij lejon kursime të vlerësuara të kostos deri në 50% krahasuar me anijet luftarake tradicionale, duke ruajtur përshtatshmërinë operacionale.

Konsideratat logjistike luajnë gjithashtu një rol kyç në vlerësimin strategjik të Lituanisë. Šakalienë theksoi se standardizimi me modelet norvegjeze të anijeve mund të ndihmojë në shmangien e problemeve të kaluara të lidhura me pajisjet ushtarake jo standarde, të tilla si vështirësitë afatgjata të mirëmbajtjes, furnizimit dhe riparimit. Kjo qasje synon të përmirësojë qëndrueshmërinë operacionale dhe të rrisë bashkëpunimin aleat. Iniciativa mund të shënojë gjithashtu një pikë kthese për industrinë e mbrojtjes së Lituanisë. Ministri shprehu interes për përfshirjen e kompanive lokale në prodhimin e disa komponentëve të anijeve, duke përjashtuar sistemet e armëve. Kjo do të ndihmonte në stimulimin e sektorit të mbrojtjes vendase dhe do të krijonte mundësi të reja ekonomike dhe teknologjike në nivel lokal.

Takimi dypalësh shqyrtoi gjithashtu progresin në programin e mbrojtjes ajrore NASAMS, një projekt në vazhdim midis Lituanisë dhe Norvegjisë në partneritet me Kongsberg Defence and Aerospace. Šakalienë konfirmoi se projekti është sipas planit, me një dorëzim të dytë që pritet vitin e ardhshëm dhe një të tretë të planifikuar për vitin 2028.

Ministri norvegjez i mbrojtjes Tore O. Sandvik riafirmoi angazhimin e Norvegjisë për sigurinë rajonale, veçanërisht përmes misionit të NATO-s për Policimin Ajror Baltik. Ai përshkroi prioritetet e investimeve të Oslos, të cilat përfshijnë fregata, nëndetëse, helikopterë, tanke kryesore beteje dhe sisteme të tjera mbrojtëse. Lidhur me mbrojtjen ajrore rajonale, Sandvik theksoi koordinimin e vazhdueshëm me partnerët nordikë dhe vuri në dukje gatishmërinë operacionale të flotës F-35 të Norvegjisë.

Së fundmi, bashkëpunimi rajonal mbi sigurinë e infrastrukturës nënujore është përforcuar kohët e fundit. Lituania, Norvegjia dhe tetë vende të tjera evropiane nënshkruan një memorandum mirëkuptimi për të mbrojtur infrastrukturën kritike nënujore në Detin Baltik. Marrëveshja thekson mbrojtjen e kabllove dhe tubacioneve nënujore, forcimin e qëndrueshmërisë së zinxhirit të furnizimit, përmirësimin e monitorimit nënujor dhe rritjen e aftësive të riparimit të shpejtë.

Plani i Lituanisë për të blerë anije shumërolëshe norvegjeze pasqyron një strategji më të gjerë të fokusuar në modernizimin ushtarak, integrimin industrial rajonal dhe bashkëpunimin e shtuar të sigurisë me partnerët nordikë. Nëse zbatohet, ky veprim mund të përforcojë aftësitë detare të Lituanisë dhe të mbështesë ndjeshëm rritjen e industrisë së saj të brendshme të mbrojtjes.

Fraksion.com