NATO adreson kërcënimet e ndërhyrjeve elektromagnetike ndaj sigurisë së aviacionit civil
Aviacioni civil po preket gjithnjë e më shumë nga bllokimi dhe falsifikimi. Komiteti i Aviacionit të NATO-s vazhdon punën e tij për të adresuar këto kërcënime, në bashkëpunim të ngushtë me organizata të tjera ndërkombëtare, duke përfshirë Organizatën Ndërkombëtare të Aviacionit Civil dhe EUROCONTROL.
Aktet e ndërhyrjes së qëllimshme të kryera nga aktorë shtetërorë dhe jo-shtetërorë – për shembull bllokimi i qëllimshëm ose dërgimi i sinjaleve të rreme të Sistemeve Globale të Navigimit Satelitor (GNSS) – mund të shkaktojnë vonesa, ridrejtim ose anulim të ngritjeve dhe uljeve, dhe të kenë ndikim të konsiderueshëm negativ ekonomik në transport, tregti globale dhe turizëm.
Komiteti i Aviacionit të NATO-s ka vënë re se, përveçse ndodh më shpesh dhe në rajone të ndryshme – duke përfshirë Baltikun, Detin e Zi dhe Mesdheun – ndërhyrje të tilla janë gjithnjë e më të sofistikuara. Kjo është një shkak për shqetësim dhe kërkon veprime të mëtejshme për ta bërë aviacionin civil më elastik, duke përfshirë përmirësimin e mekanizmave civilë dhe ushtarakë, vendosjen e infrastrukturës tokësore, zhvillimin e një sistemi raportimi dhe ndjekjeje më të shkathët dhe forcimin e mëtejshëm të bashkëpunimit me partnerët kryesorë ndërkombëtarë për të kundërshtuar ndërhyrjen e GNSS.
Komiteti i Aviacionit është organi më i lartë civil-ushtarak i NATO-s, i cili këshillon Këshillin e Atlantikut të Veriut mbi të gjitha aspektet përkatëse që kontribuojnë në sigurinë dhe mbrojtjen e aviacionit, në mbështetje të gamës së plotë të misioneve të NATO-s.
Fraksion.com
