Automjetet e blinduara të Turqisë, dërgesat e para Altay priten në fund të 2025
Kryetari i Bordit të BMC Fuat Tosyalı njoftoi se dërgesat e para të tankut kryesor të betejës Altay do të fillojnë në tremujorin e tretë të 2025, siç raportohet nga përdoruesi X @KeremHok. Kjo deklaratë shënon një moment historik të rëndësishëm në programin kombëtar të zhvillimit të automjeteve të blinduara të Turqisë, i cili synon të forcojë autonominë industriale të mbrojtjes së vendit. I nisur në vitin 2018, projekti Altay u projektua për të arritur një nivel të lartë të prodhimit vendas, duke synuar 95% të komponentëve me burim vendas, veçanërisht për motorët dhe sistemet e transmisionit të zhvilluara nga filiali i BMC, BMC Power.
Programi Altay përfaqëson një përpjekje të madhe në strategjinë më të gjerë të Turqisë për të reduktuar varësinë nga furnizuesit e huaj dhe për të zhvilluar një bazë industriale të mbrojtjes plotësisht sovrane. Faza fillestare e projektimit iu besua kompanisë turke Otokar në bashkëpunim me firmën koreano-jugore Hyundai Rotem, e njohur për tankun kryesor të betejës K2 Black Panther. Prototipi i parë i Altay u zbulua në vitin 2012 në një ceremoni zyrtare ku morën pjesë kryeministri i atëhershëm Recep Tayyip Erdoğan dhe zyrtarë të lartë civilë dhe ushtarakë. Pas disa vitesh testimi, vlerësimi dhe ristrukturimi, projekti u transferua në vitin 2018 në BMC, e cila u zgjodh për të kryer prodhimin serik.
Kontrata e nënshkruar midis Presidencës së Industrive të Mbrojtjes (SSB) dhe BMC mbulon fillimisht dërgimin e 250 njësive, me një opsion për të zgjeruar prodhimin deri në 1000 tanke në total. Programi mobilizon lojtarët kryesorë nga industria e mbrojtjes së Turqisë, duke përfshirë Aselsan për sistemet elektronike, Roketsan për modulet e armaturës, Havelsan për integrimin e softuerit dhe MKEK për prodhimin e armës kryesore. Altay do të prodhohet në tre konfigurime të njëpasnjëshme. Versioni T1, i pari që do të dorëzohet, përfshin një sistem mbrojtjeje aktive dhe forca të blinduara modulare shtesë. Versioni T2, aktualisht në zhvillim, do të prezantojë përmirësime të tilla si kamuflimi celular, një ndarje e izoluar municioni, aftësia e qitjes me lazer dhe një mënyrë e dedikuar e trajnimit të ekuipazhit. Varianti T3, që tani po kalon prova kualifikimi, pritet të ketë një frëngji të telekomanduar dhe një sistem ngarkimi automatik.
Arkitektura e Altay është krijuar për të balancuar fuqinë e zjarrit, lëvizshmërinë dhe mbrojtjen brenda një platforme modulare që mund të përshtatet me kërcënimet në zhvillim dhe nevojat operacionale. Armatimi i tij kryesor është një armë me llambë L55 120 mm, e prodhuar nga MKE sipas një marrëveshjeje për transferimin e teknologjisë me Hyundai Rotem. Arma siguron saktësi të lartë kundër objektivave në lëvizje dhe një probabilitet të fortë goditjeje në raundin e parë. Armët shtesë përfshijnë një mitraloz koaksial 7.62 mm dhe një stacion armësh në distancë të aftë për të montuar një mitraloz 7.62 mm ose 12.7 mm. Tetë granata-hedhës tymi janë instaluar në anët e pasme të frëngjisë.
Mbrojtja e Altay bazohet në një sistem të blinduar të përbërë modular të zhvilluar nga Roketsan. Ky sistem është projektuar për t’i bërë ballë kërcënimeve të ndryshme të predhave, duke përfshirë municionet kinetike dhe me ngarkesë në formë. Ai plotësohet nga një rreshtim spall dhe një sistem mbrojtës aktiv i aftë për të kapur predha në hyrje. Roketsan ka krijuar gjithashtu një infrastrukturë të dedikuar për projektimin, prodhimin dhe testimin e sistemeve moderne të mbrojtjes balistike për automjetet e blinduara.
Për sa i përket lëvizshmërisë, modeli më i fundit Altay fuqizohet nga një motor BATU V12 i zhvilluar në vend që jep 1500 kuaj fuqi, së bashku me një transmetim automatik me pesë marsha përpara dhe tre mbrapa. Kjo paketë energjie e prodhuar në vend zëvendëson motorin gjerman MTU dhe transmetimin Renk të përdorur në prototipet e mëparshme, në përputhje me shtytjen e Turqisë për mbështetje teknologjike te vetja. Rezervuari mund të arrijë shpejtësi deri në 70 km/h në rrugë dhe 45 km/h jashtë rrugës, me një aftësi ngjitjeje 60% në pjerrësi dhe një thellësi vrapimi deri në 4 metra në kushte të përgatitura. Gama e saj operacionale vlerësohet në 500 kilometra.
Sistemi i kontrollit të zjarrit të Altay ofron veçori të avancuara të shënjestrimit, duke përfshirë një pamje të stabilizuar panoramike të komandantit, funksionalitetin gjuetar-vrasës, gjurmimin automatik të objektivit, televizorin dhe pamjet termike, dhe një distancues lazer. Rezervuari është gjithashtu i pajisur me sisteme C3I (Komandë, Kontroll, Komunikim dhe Inteligjencë), mbrojtje CBRN (Kimike, Biologjike, Radiologjike dhe Bërthamore), një njësi energjie ndihmëse, një sistem automatik të shuarjes së zjarrit dhe shuarjes së shpërthimit dhe një sistem të ndërgjegjësimit të situatës 360 gradë.
Ekuipazhi përbëhet nga katër personel: një shofer i ulur në pjesën e përparme të bykut, një gjuajtës dhe komandant i pozicionuar në anën e djathtë të frëngjisë dhe një ngarkues në të majtë. Ndarja e motorit ndodhet në pjesën e pasme të automjetit. Prodhimi po zhvillohet në një strukturë të rinovuar prej 1000 metrash katrorë në Arifiye, afër Stambollit, e cila strehon gjithashtu një qendër testimi të motorit dhe transmetimit. Një vend i dytë industrial në Ankara është krijuar për të mbështetur përpjekjet e prodhimit në shkallë të gjerë.
Sipas Bilancit Ushtarak 2025, Ushtria Turke aktualisht operon 2,378 tanke kryesore luftarake. Kjo përfshin 316 Leopard 2A4 që i nënshtrohen modernizimit, 170 Leopard 1A4, 227 Leopard 1A3, 100 M60A1, 650 modele M60A3 TTS, 165 M60TM të përmirësuara sipas programit të modernizimit FIRAT, dhe tanke Tlegacy2500 FIRAT. Duke filluar nga viti 2025, tanket Altay do të integrohen gradualisht në inventar, duke rritur ndjeshëm aftësitë e blinduara të Turqisë si në sasi ashtu edhe në teknologji.
Paralelisht me përpjekjet e saj për modernizimin e brendshëm, Turqia synon të pozicionojë Altay si një platformë konkurruese eksporti. Suksesi i dronëve Bayraktar në konfliktet e fundit ka rritur njohjen ndërkombëtare të produkteve turke të mbrojtjes. Ankaraja mund të kërkojë të ndërtojë këtë vrull duke ua ofruar Altay-n partnerëve rajonalë ose klientëve të vjetër të industrisë së saj të mbrojtjes, si Katari dhe Azerbajxhani. Megjithatë, qëndrueshmëria e eksportit të Altay do të varet nga aftësia e Turqisë për të siguruar besueshmërinë e saj operacionale, disponueshmërinë industriale dhe efektivitetin e kostos mes konkurrencës së ashpër nga alternativat koreano-jugore, kineze dhe ruse.
Tanku kryesor i betejës Altay mishëron përpjekjen e Turqisë për të pajisur forcat e saj të armatosura me një sistem luftarak të prodhuar në vend, modern dhe të adaptueshëm. Nëse përmbushen afatet kohore të prodhimit dhe konfirmohet performanca operacionale, Altay mund të bëhet një gur themeli i aftësive luftarake të blinduara të Turqisë dhe një tipar i spikatur i portofolit të saj të eksportit të mbrojtjes.
Fraksion.com
