Zhdukja e nëndetëses: Gara për pajisje të specializuara të detit të thellë dhe shpëtimit ndërsa kërkimi hyn në ditën e katërt

Ndërsa kërkimi për zhytësin e humbur hyn në ditën e katërt, agjenci të shumta po garojnë me kohën për të marrë pajisjet e specializuara të nevojshme për përpjekjet e tyre.

Ndërsa shumë nga kërkimet janë fokusuar në sipërfaqen e ujit, ekipi tani ka aftësinë e kërkimit  në skenën nënujore, tha të martën komandanti i distriktit të parë të rojes bregdetare të SHBA-së, adm. John Mauger.

Nëse ekuipazhet e kërkimit gjejnë zhytësin e humbur thellë në oqean, autoritetet do të përballen me një mision shumë kompleks për të rikuperuar anijen dhe çdo të mbijetuar.

Mbetjet e Titanikut shtrihen rreth 12,500 metra nën nivelin e detit – rreth 10 herë më i lartë se lartësia e Empire State Building.

Ja ku është kërkimi në ditën 4:

Operacioni i përbashkët: Roja Bregdetare e SHBA-së është duke u koordinuar me Marinën e SHBA-së dhe Rojet Bregdetare Kanadeze që nga e diela. Për shkak të njohjes së tij me sitin, operatori zhytës OceanGate po ndihmon në përcaktimin e prioriteteve, tha Mauger. Roja Bregdetare e SHBA tha se një anije kërkimore Bahamiane po kryente gjithashtu operacione të automjeteve të operuara në distancë (ROV).

Anija për vendosjen e tubave: Të martën, anija Deep Energy, një anije 194 metra për vendosjen e tubave me aftësi nënujore, mbërriti në skenë dhe u takua me Princin Polar, anija që zhytësja u nis nga pozicioni i fundit i njohur, tha kapiteni. Jamie Frederick, me Distriktin e Parë të Rojës Bregdetare.

Asetet në rrugë: Anije të tjera janë në rrugëtim, duke përfshirë disa mjete artizanale në pronësi private që po “bëjnë përgatitje” për të ndihmuar me kërkimin “shumë kompleks”, tha Mauger. Roja Bregdetare e SHBA tha se asetet shtesë që bashkohen përfshijnë disa anije kanadeze të tilla si një anije me një dhomë të lëvizshme dekompresimi dhe personel mjekësor.

Ndihmë ndërkombëtare: Presidenti francez Emmanuel Macron ka urdhëruar dërgimin e anijes kërkimore Atalante për t’u bashkuar me kërkimin, e cila është e pajisur me një robot nënujor që mund të arrijë deri në 4000 metra thellësi [1300 këmbë].

Shpëtimi i thellë i oqeanit: Marina e SHBA po dërgon ekspertë dhe një sistem shpëtimi të thellë të oqeanit Flyaway për të ndihmuar. FADOSS është një “sistem ngritës i kompensuar me lëvizje i krijuar për të siguruar kapacitet të besueshëm ngritës të thellë të oqeanit për rikuperimin e objekteve të mëdha, të rënda dhe të rënda nënujore, si avionët ose anijet e vogla”. Një faqe informacioni e Marinës në FADOSS thotë se mund të ngrejë deri në 60,000 paund.

Magellan ROVs: Kompania e hartës së detit të thellë Magellan, më e njohur për imazhet e saj të Titanikut dhe pajisjet e zhytjes në det të thellë të së cilës janë në gjendje të arrijnë thellësitë, po përpiqet të përfshihet në kërkim. Por shumica e kësaj pajisjeje është në Evropë dhe ka nevojë për një avion mallrash ushtarak C-17 Globemaster III me aftësinë për ta dorëzuar atë në Kanada, tha kryetari i Magellan.

Asetet ushtarake të SHBA: Ushtria amerikane po lëviz asetet për të ndihmuar, sipas Gardës Bregdetare dhe Komandës së Transportit të SHBA. Asetet do të zhvendosen fillimisht në St. John’s në Kanada dhe më pas do të dërgohen në zonën e kërkimit. Është e paqartë se cilat asete ose pajisje janë në fluturime ose kujt i përkasin ato. Pentagoni ka thënë gjithashtu se po ndihmon.

Nga ajri: Dy avionë C-130 kryen fluturime kërkim-shpëtimi mbi zonë të hënën dhe një Gardë Kombëtare Ajrore C-130 bashkoi përpjekjet të martën, tha Pentagoni. Ndërkohë, anëtarët e Gardës Kombëtare Ajrore, duke përfshirë një ekip kërcyesish parashpëtimtarësh, fluturuan 900 milje jashtë në Oqeanin Atlantik me një aeroplan HC-130J Combat King, ku vendosën radar infra të kuqe, tha Garda Kombëtare Ajrore e Nju Jorkut.

Rikuperimi i nën: Ret. Kapiteni i marinës Ray Scott “Chip” McCord tha: “Ka shumë pak asete në botë që mund të zbresin kaq thellë.” Pasi ekuipazhet të kenë ngushtuar kërkimin e tyre, ata mund të vendosin një anije me telekomandë të madhësisë së furgonit të mallrave për të lokalizuar zhytësin. ”, tha ai. ROV është i lidhur me një anije sipërfaqësore me një kabllo të trashë 2 inç për të siguruar energji dhe komunikim. Ai mund të zhvendoset në një port kanadez me avion ushtarak, të ngarkohet në një anije me vinç dhe më pas të avullohet në vendin e kërkimit, tha McCord. Megjithatë, ROV-të e ushtrisë amerikane kanë motorë elektrikë dhe kamera, por nuk kanë kapacitet për të ngritur anijen e zhdukur, shtoi ai./CNN

Fraksion.com