NATO: Forcimi i bashkëpunimit civilo-ushtarak në aviacion
Javën e kaluar, Komiteti i Aviacionit i NATO-s u takua në Romë (Itali) për të diskutuar perspektivat e bashkëpunimit të ardhshëm civilo-ushtarak në aviacion. Veprimtaria u bashkëorganizua nga NATO dhe Forcat Ajrore Italiane.
Ai u kryesua nga Dr. Giorgio Cioni, Drejtor i Drejtorisë së Kapaciteteve të Armatimit dhe Hapësirës Ajrore në Divizionin e Investimeve të Mbrojtjes së NATO-s, dhe përfshiu pjesëmarrjen e përfaqësuesve të vendeve anëtare dhe partnere të NATO-s, si dhe të organizatave ndërkombëtare dhe institucioneve të tjera përkatëse civile dhe ushtarake që veprojnë në fushën e aviacionit. Ai siguroi një platformë të rëndësishme për të ndarë pikëpamjet mbi mundësitë dhe sfidat për të zgjeruar bashkëpunimin shumëpalësh për çështjet e aviacionit – përfshirë implikimet e tyre për mjedisin tonë – disa javë përpara Samitit të ardhshëm të NATO-s në Madrid, në fund të qershorit.
“Aviacioni është një mundësues i parandalimit dhe mbrojtjes së NATO-s. Kjo kërkon një qasje gjithëpërfshirëse, të përkushtuar dhe kolektive civilo-ushtarake, në nivel kombëtar dhe ndërkombëtar. Ai gjithashtu bashkon organizatat përkatëse ndërkombëtare dhe partnerët për të mirën e misioneve, operacioneve, stërvitjeve dhe trajnimeve të NATO-s. ”, tha Dr. Cioni, Kryetar i Komitetit të Aviacionit.
Shefi i Shtabit të Forcave Ajrore Italiane, Gjeneral Lejtnant Luca Goretti, përshëndeti pjesëmarrësit dhe hapi takimin duke theksuar rëndësinë e këtij Komiteti si këshilltar i Këshillit të Atlantikut të Veriut për aspektet e politikës së aviacionit. “Në skenarin e papritur të paqëndrueshëm me të cilin përballen Aleatët dhe Partnerët, roli, detyrat dhe misionet e përmbushura nga forcat ajrore aleate janë tani edhe më të domosdoshme dhe urgjente. Komponenti Ajror është një aftësi kyçe e Aleancës,” tha gjenerali. “Më 21 mars, Bashkimi Evropian miratoi Kompasin Strategjik, i cili është një gur themeli në politikën e sigurisë dhe mbrojtjes së BE-së. Në këtë kuadër, mendoj se ne, si Autoritetet Ushtarake të NATO-s, duhet të përpiqemi të kërkojmë përfitim reciprok të bashkëpunimit të zgjeruar. dhe shkëmbimin e praktikave më të mira ndërmjet NATO-s dhe BE-së”, shtoi ai.
Presidenti i Autoritetit Italian të Aviacionit Civil, Dr. Pierluigi Di Palma, dha disa njohuri mbi çështjet përkatëse me interes civil dhe ushtarak. “ENAC dhe Forcat Ajrore Italiane kanë një marrëdhënie të shkëlqyer pune në të gjitha fushat e aviacionit”, tha ai. “Vëmendje e veçantë i kushtohet menaxhimit korrekt të hapësirës ajrore që ata ndajnë. Për të garantuar një qeverisje të dobët dhe efikase, u krijua një organ politikash i nivelit të lartë për të ndarë strategjitë e zhvillimit si në sektorin civil ashtu edhe në atë ushtarak me synimin për të koordinuar dhe drejtuar zgjedhjet në aktivitete”. Axhenda e takimit u dha gjithashtu pjesëmarrësve mundësinë për të vizituar Qendrën e Kontrollit të Zonës Ushtarake Civile në Romë, ku ENAV (ofruesi kryesor i shërbimit civil kombëtar ATS) dhe kontrollorët e trafikut ajror të Forcave Ajrore italiane punojnë së bashku për përdorimin e përbashkët dhe të sigurt të hapësirës ajrore.
Mandati i Komitetit të Aviacionit të NATO-s është të mbështesë përpjekjet e Aleancës për të vazhduar përshtatjen me mjedisin e sigurisë që po zhvillohet me shpejtësi në një hapësirë ajrore gjithnjë e më komplekse dhe të rrjetëzuar.
Fraksion.com
