NATO zgjeron partneritetet ndërkombëtare për çështjet e aviacionit
Pas një ftese nga NATO, këtë javë Organizata e Shërbimeve të Navigacionit Civil Ajror (CANSO) mori pjesë për herë të parë në një takim të Komitetit të Aviacionit të NATO-s të mbajtur në selinë e NATO-s në Bruksel.
Simon Hocquard, Drejtor i Përgjithshëm i Organizatës së Shërbimeve të Navigimit Ajror Civil tha se “CANSO është i kënaqur që i bashkohet Komitetit të Aviacionit të NATO-s dhe jam i bindur se pjesëmarrja jonë do të ndihmojë në nxitjen e dialogut midis përdoruesve civilë dhe ushtarakë të hapësirës ajrore mbi zgjidhjet për sfidat kryesore me të cilat përballet industria e aviacionit. sot dhe për të krijuar një të ardhme më të mirë në shërbim të të gjitha interesave tona – civile dhe ushtarake njësoj”.
Komiteti i Aviacionit i NATO-s është organi i lartë civil-ushtarak i NATO-s, i cili këshillon Këshillin e Atlantikut të Veriut, organi kryesor vendimmarrës politik i NATO-s, për çështjet e aviacionit. Është gjithashtu ndërfaqja për çështjet e aviacionit civil-ushtarak me organizatat ndërkombëtare si Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil, Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror, Administrata Federale e Aviacionit, Agjencia Evropiane e Mbrojtjes dhe tani e tutje Organizata e Shërbimeve të Navigimit Ajror Civil.
Fokusi i tij është në rritjen e përpjekjeve të përgjithshme dhe koherencës së politikave dhe zhvillimit të aftësive për çështje kyçe që prekin aviacionin, si ndërveprimi, koordinimi i aksesit në hapësirën ajrore, aftësia ajrore, integrimi i sistemeve të avionëve pa pilot, vlerësimi i mbrojtjes kibernetike dhe vlerësimi i projekteve të aviacionit civil që mund të të ndikojë në misionet dhe aftësitë e Aleancës, duke përfshirë iniciativat e modernizimit si Qielli i Vetëm Evropian (SES/SESAR) në Evropë dhe Sistemi i Transportit Ajror të Gjeneratës së ardhshme (NEXTGEN) në Shtetet e Bashkuara.
Fraksion.com
